Στην «πρίζα» βάζει η κυβέρνηση την ηλεκτροκίνηση
Σήμερα τα «αποκαλυπτήρια» του Σχεδίου Μετάβασης
Μέτρα που, πέρα από την ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας, θα εντάσσουν την ηλεκτροκίνηση στη συνολική «πράσινη» ατζέντα της κυβέρνησης για την ανάταξη της εθνικής οικονομίας θα περιλαμβάνονται στο Σχέδιο Μετάβασης στην Ηλεκτροκίνηση, το οποίο πρόκειται να παρουσιάσει σήμερα ο πρωθυπουργός. Είναι ενδεικτικό ότι το Σχέδιο «αγγίζει» και τη δημιουργία ενός νέου αναπτυξιακού μοντέλου για τις λιγνιτικές περιοχές, εν όψει της δρομολογημένης απόσυρσης του λιγνίτη από το μίγμα ηλεκτροπαραγωγής. Κι αυτό γιατί, όπως ανέφερε χθες σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, θα προβλέπει φορολογικά κίνητρα για την εγκατάσταση στη Δυτική Μακεδονία και τη Μεγαλόπολη μονάδων κατασκευής φορτιστών και μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα.
Με αφορμή τη σημερινή Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα σκιαγραφήσει το πλέγμα των ρυθμίσεων που θα περιλαμβάνονται στο αντίστοιχο σχέδιο νόμου, για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Στις ρυθμίσεις αυτές θα περιλαμβάνονται η επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων ιδιωτικής και επαγγελματικής χρήσης, κίνητρα που θα διευκολύνουν τις μετακινήσεις τους, καθώς και παρεμβάσεις για την ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών φόρτισης σε δημόσιους χώρους.
Τα μέτρα αυτά φιλοδοξούν
να ανοίξουν τον δρόμο για την επίτευξη των φιλόδοξων στόχων που έχουν τεθεί με το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ), ώστε στο τέλος της τρέχουσας δεκαετίας 1 στα 3 καινούργια αυτοκίνητα να είναι ηλεκτροκίνητο. Μία ποσόστωση που « μεταφράζεται » σε έναν ηλεκτροκίνητο στόλο περίπου 350.000 οχημάτων, τη στιγμή που αυτή τη στιγμή δεν ξεπερνούν τα 600.
Το νομοσχέδιο προέκυψε από τη συνεργασία των τριών συναρμόδιων υπουργείων (Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Υποδομών και Μεταφορών και Οικονομικών), ενώ μετά την παρουσίαση του πρωθυπουργού θα ακολουθήσει συνέντευξη Τύπου από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστή Χατζηδάκη, και τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή. Όσον αφορά το ύψος της επιδότησης, τα διαθέσιμα στοιχεία συγκλίνουν στο ότι θα κινείται μεταξύ 4.000 και 4.500 ευρώ, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες θα προβλέπεται
επιδότηση για την απόκτηση και οικιακού φορτιστή.
Δωρεάν στάθμευση
Πέραν της επιδότησης, η οποία δεν θα είναι κλιμακωτή, αναμένεται να ανακοινωθούν και μέτρα για την τόνωση της χρήσης τους, όπως η δωρεάν στάθμευση σε ελεγχόμενες θέσεις. Ανάλογο μπόνους θα θεσπισθεί και για την αγορά ηλεκτρικών δικύκλων, δηλαδή ποδηλάτων και σκούτερ. Κίνητρα θα υπάρξουν επίσης και σε εταιρείες για απόκτηση ή χρήση ηλεκτρικών οχημάτων (μεταξύ των οποίων πιθανότατα και μικρών βαν), καθώς και την προμήθεια και εγκατάσταση υποδομών φόρτισης. Επίσης, υψηλότερη επιδότηση αναμένεται να ανακοινωθεί για τα ταξί, ώστε να ενθαρρυνθεί η αντικατάστασή τους με ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Όσον αφορά την ανάπτυξη ενός επαρκούς δικτύου φόρτισης σε δημόσιους χώρους, στο σχέδιο νόμου θα προβλέπεται η υποχρεωτική εκπόνηση από τους δήμους μελετών χωροθέτησης και δημιουργίας θέσεων στάθμευσης και επαναφόρτισης εντός των διοικητικών τους ορίων.
Τέλος, στο σχέδιο νόμου εκτιμάται πως θα περιλαμβάνονται μέτρα για τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων στον δημόσιο τομέα. Την ίδια στιγμή, είναι ήδη δρομολογημένη η « είσοδος » της ηλεκτροκίνησης στον στόλο των λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς στον επικείμενο διαγωνισμό που θα προκηρύξει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ένα σημαντικό ποσοστό τους θα προβλέπεται να είναι ηλεκτροκίνητα.
Το πλέγμα των ρυθμίσεων του σχεδίου νόμου για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης θα σκιαγραφήσει σήμερα, Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.