Χάνει πλοία η ελληνική σημαία

Μείωση του αριθμού τον Μάρτιο, παρά την άνοδο σε dwt και gt

Μικρή μείωση σε αριθμό πλοίων αλλά άνοδο σε dwt και gt καταγράφει το 2020 (στοιχεία Μαρτίου) ο ελληνόκτητος στόλος, ενώ συνεχίζει να μειώνεται ο αριθμός των πλοίων που έχει υψωμένη την ελληνική σημαία. Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία (Μάρτιος 2020) που περιλαμβάνονται την ετήσια έκθεση της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου (Committee), ο ελληνόκτητος στόλος μετρά 3.938 πλοία συνολικής μεταφορικής ικανότητας 340,82 εκατ. dwt και 199,69 εκατ. gt. Έναν χρόνο νωρίτερα αριθμούσε 49 πλοία περισσότερα, αλλά 1,27 εκατ. dwt και 1,52 εκατ. gt λιγό

τερα. Ωστόσο, ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι συνεχίζεται η

απομάκρυνση των πλοίων από το ελληνικό νηολόγιο. Η ελληνική σημαία ακολουθεί καθοδική πορεία τα τελευταία χρόνια και πλέον αριθμεί 636 πλοία, 38,79 εκατ. gt. και 65,64 εκατ. dwt, έναντι 671 πλοίων, μεταφορικής ικανότητας 68,26 εκατ. dwt το αντίστοιχο διάστημα του 2019. Όπως τονίζει στην έκθεσή του το Committee, η σημαντική μείωση του αριθμού των πλοίων που έχουν υψωμένη την ελληνική σημαία θα πρέπει να ληφθεί υπόψη από την ελληνική διοίκηση. Λαμβάνοντας υπόψη τις ασταθείς συνθήκες της αγοράς που σημειώθηκαν κατά τη συγκεκριμένη περίοδο, η ελαφρά μείωση του αριθμού των

πλοίων του ελληνόκτητου στόλου και η αύξηση των gt και dwt είναι ενθαρρυντικές εξελίξεις. Όσον αφορά τον τύπο πλοίου, ο ελληνικός στόλος κατέγραψε ελαφρά πτώση στις κατηγορίες των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων και χημικών και στα πλοία των μεταφοράς ορυκτών και χύδην ξηρού φορτίου, όσον αφορά τον αριθμό των πλοίων και των dwt. Τα φορτηγά και τα επιβατηγά πλοία κατέγραψαν επίσης ελαφρά μείωση του αριθμού των πλοίων αλλά αύξηση του dwt, ενώ δεξαμενόπλοια, LNG και containerships κατέγραψαν άνοδο σε dwt και αριθμό.