Αμείωτο το γαλλικό φλερτ για επενδύσεις στην Ελλάδα
Patrick Maisonnave, πρέσβης της Γαλλίας στην Ελλάδα
Σε σταθερή βάση συνεχίζουν να δραστηριοποιούνται οι γαλλικές επιχειρήσεις στην Ελλάδα, με ενδιαφέρον για τις ελληνικές ιδιωτικοποιήσεις, τους υδρογονάνθρακες στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και φυσικά τον τουρισμό, παρότι η φετινή χρονιά είναι διαφορετική από τις άλλες, όπως τόνισε ο πρέσβης της Γαλλίας στην Ελλάδα Patrick Maisonnave στη συνέντευξή του στη «Ν». Όσο για το ευρωπαϊκό σχέδιο ανάκαμψης, ο Γάλλος πρέσβης δεν το βλέπει μόνο ως μοχλό αναθέρμανσης της οικονομίας, αλλά και ως μια μοναδική ευκαιρία για βαθύτερη αλλαγή της φιλοσοφίας της Ε.Ε.
- Πώς λειτουργούν οι γαλλικές επιχειρήσεις στην Ελλάδα, ποιο είναι το πεδίο δράσης τους και σε ποιους κλάδους επενδύουν; Ποιες οι προθέσεις τους για το άμεσο μέλλον;
«Η παρουσία των γαλλικών επιχειρήσεων στην Ελλάδα χρονολογείται από παλιά και είναι επωφελής για την ελληνική οικονομία. Στην Ελλάδα δραστηριοποιούνται περίπου 120 γαλλικές επιχειρήσεις που δημιουργούν περισσότερες από 10.000 θέσεις εργασίας. Η ενέργεια, οι υποδομές, οι ασφάλειες, τα φαρμακευτικά προϊόντα και η άμυνα είναι μεταξύ των κύριων τομέων δραστηριότητάς τους. Όπως συνέβη στην παγκόσμια οικονομία, οι επιχειρήσεις αυτές υπέστησαν τις επιπτώσεις του κορονοϊού, αλλά προσαρμόστηκαν και σκοπεύουν να συνεχίσουν τις δραστηριότητές τους στην Ελλάδα. Παρά το γεγονός ότι το οικονομικό πλαίσιο έχει αλλάξει, οι μεταρρυθμίσεις που γίνονται στην Ελλάδα είναι θαρραλέες και προσανατολισμένες στη σωστή κατεύθυνση. Το ενδιαφέρον της Γαλλίας για επενδύσεις στην Ελλάδα συνεχίζεται με την υποστήριξη του Ελληνογαλλικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου που είναι πολύ δραστήριο. Μετά το ελληνογαλλικό επενδυτικό φόρουμ που έγινε στο Παρίσι στις 29 Ιανουαρίου 2020, διοργανώνουμεστις 24 Ιουνίου ένα webinaire αφιερωμένο στις επενδυτικές ευκαιρίες στην Ελλάδα στον τομέα του περιβάλλοντος και της κυκλικής οικονομίας. Την 1η Ιουλίου, ένα άλλο webinaire θα απευθυνθεί σε Έλληνες και Γάλλους παράγοντες των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ένας τομέας πολλά υποσχόμενος στην Ελλάδα».
- Ποιο το ενδιαφέρον των γαλλικών επιχειρήσεων στις ελληνικές αποκρατικοποιήσεις; Θα συμμετέχουν σε διαγωνισμούς του ΤΑΙΠΕΔ;
«Βέβαια. Οι καλύτερες γαλλικές επιχειρήσεις έχουν εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους για τις ελληνικές ιδιωτικοποιήσεις και ελπίζω ότι θα επιλεγούν. Στον τομέα των υποδομών, πολλές γαλλικές επιχειρήσεις ενδιαφέρονται για την ιδιωτικοποίηση μεριδίων του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών όπως οι ADP, Vinci Concession aeroports, ARDIAN infrastructures και η EGIS, καθώς και για τη γραμμή 4 του μετρό (Alstom Transport). Η Vinci, στην οποία πιστώνεται η πανέμορφη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου ενδιαφέρεται για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού. Γαλλικοί γίγαντες σε θέματα αστικών υπηρεσιών όπως η Suez και η Veolia ενδιαφέρονται για τις μερικές ιδιωτικοποιήσεις των εταιρειών ύδρευσης Αθηνών (EYΔAΠ) και Θεσ
σαλονίκης (EYAΘ), ενώ άλλες θα μπορούσαν να προμηθεύσουν λεωφορεία για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη όπως η Alstom, χωρίς να ξεχνάμε τον διαγωνισμό για τις νέες ταυτότητες ασφαλείας που ενδιαφέρουν την THALES και την IDEMIA. Τέλος, υπάρχουν επίσης οι προοπτικές να ανοίξει η συνεργασία μας σε θέματα ασφάλειας και άμυνας και το σχέδιο για την απόκτηση από την Ελλάδα γαλλικών φρεγατών. Τα γαλλικά ναυπηγεία είναι πρόθυμα να συνεργαστούν με την ελληνική αριστεία σε θέματα που αφορούν αυτή την προμήθεια».
- Ποιο το ενδιαφέρον και η συμμετοχή της Γαλλίας στο κομμάτι των ελληνικών υδρογονανθράκων; Πώς βλέπετε το κλίμα έντασης στην Ανατολική Μεσόγειο για τα ενεργειακά και τις απειλές της Τουρκίας;
«Μετά την επικύρωση από το ελληνικό Κοινοβούλιο τον Μάρτιο του 2018 και τον Οκτώβριο 2019 των συμφωνιών για διερευνητικές γεωτρήσεις στο Ιόνιο Πέλαγος και στην Κρήτη, η Total και οι εταίροι της, μεταξύ των οποίων και τα Ελληνικά Πετρέλαια, μπορούν να ξεκινήσουν τις έρευνες. Θα είναι μια μεγάλη συμμετοχή στην υλοποίηση του στόχου της ελληνικής κυβέρνησης για την απολιγνιτοποίηση και τη στροφή προς τις καθαρές και ανανεώσιμες ενέργειες. Επίσης, η Total κατέχει άδειες για την εκμετάλλευση του φυσικού αερίου στην Ανατολική Μεσόγειο, έξω από την Κύπρο. Είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους παρακολουθούμε πολύ προσεκτικά την ένταση στην περιοχή, στη Λιβύη και τη Συρία, καθώς και την ένταση που διατηρεί η Τουρκία απέναντι στην Ελλάδα και την Κύπρο, απειλώντας την κυριαρχία τους. Η Γαλλία ειδικότερα, αλλά και μαζί με όλους τους Ευρωπαίους εταίρους, έχει καταδικάσει τις μονομερείς δράσεις, τις άκυρες συμφωνίες της Τουρκίας με τη Λιβύη και την πίεση που ασκεί στα ελληνικά σύνορα που είναι επίσης σύνορα της Ευρώπης».
- Πώς βλέπετε να διαμορφώνεται η φετινή τουριστική σεζόν δεδομένου ότι η Γαλλία δεν έχει ανοίξει ακόμη τα σύνορά της για αεροπορικά ταξίδια; Θα υπάρξει τουριστική περίοδος φέτος; Πώς αξιολογείτε την επόμενη διετία; Υπάρχουν προοπτικές για την ενίσχυση του τουρισμού μεταξύ των δύο χωρών; Θα γίνουν επενδύσεις σε τουριστικές δομές τα επόμενα χρόνια;
«Προφανώς, το 2020 δεν θα είναι μια χρονιά σαν τις άλλες. Η κατάσταση είναι
παντού περίπλοκη γιατί έστω κι αν ο ιός υποχωρεί στην Ευρώπη, δεν έχει εξαφανιστεί. Στην Ελλάδα όπως και στη Γαλλία, ο τουρισμός δημιουργεί εισοδήματα και θέσεις απασχόλησης. Έχει τη στήριξη των κυβερνήσεών μας που κάνουν τα πάντα για να εγγυηθούν την ασφάλεια των τουριστών. Τις τελευταίες εβδομάδες, χιλιάδες συμπολίτες μου ρωτούν τη γαλλική πρεσβεία στην Ελλάδα από πότε και κάτω από ποιες συνθήκες θα μπορέσουν να ξαναβρούν το ελληνικό καλοκαίρι που λατρεύουν κι εμείς τους προσφέρουμε όλες τις πληροφορίες τόσο από την ιστοσελίδα μας όσο και από τα κοινωνικά δίκτυα για ασφαλείς διακοπές. Ελπίζω επίσης ότι και οι Έλληνες θα ταξιδέψουν στη Γαλλία, μια χώρα που μπορεί κανείς να ανακαλύψει ξανά και ξανά, σε κάθε εποχή του χρόνου. Σε κάθε περίπτωση, η εθνική μας αεροπορική εταιρεία έχει προγραμματίσει για τον Ιούνιο και τον Ιούλιο όλο και περισσότερες πτήσεις ανάμεσα στις χώρες μας. Χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις στο υγειονομικό πεδίο, ο τομέας του τουρισμού θα μπορούσε να ενεργοποιηθεί και πάλι και να περιορίσει όσο γίνεται τις απώλειες».
- Η ευρωπαϊκή οικονομία πέρασε μία πρωτόγνωρη κρίση με την πανδημία του κορονοϊού και έχουν ήδη δοθεί τεράστια ποσά για την επανεκκίνησή της. Θεωρείτε ότι τα μέχρι τώρα κεφάλαια
«Ας μην κρυβόμαστε, όλες οι ευρωπαϊκές κοινωνίες και όλα τα συστήματα Υγείας δοκιμάστηκαν έντονα και μας περιμένουν νέες προσπάθειες τους επόμενους μήνες για την αναθέρμανση της ευρωπαϊκής οικονομίας. Γνωρίζω ότι για πολλούς Έλληνες, οι λέξεις αυτές παραπέμπουν σε οδυνηρές αναμνήσεις της δεκαετίας της κρίσης που γνώρισε η χώρα. Αλλά ας αναγνωρίσουμε επίσης ότι, γρήγορα, η Ευρωπαϊκή Ένωση κινητοποίησε οικονομικά μέσα άνευ προηγουμένου, τα οποία εμπόδισαν την κατάρρευση. Λανσάραμε αυτή την ιδέα για την έκδοση κοινού χρέους, η οποία κατά κάποιον τρόπο ‘’διέβη τον Ρήνο’’. Ο πρόεδρος Μακρόν και η καγκελάριος Μέρκελ διατύπωσαν στις 18 Μαΐου μία πρόταση και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την ιδέα κοινής έκδοσης χρέους για πρώτη φορά στην ευρωπαϊκή Ιστορία, ύψους 750 δισ. ευρώ. Η πρόταση βρίσκεται στο τραπέζι και τις επόμενες εβδομάδες μας περιμένει διαπραγμάτευση. Με την ανάληψη χρέους, αγγίζουμε επίπεδα συγκρίσιμα με εκείνα που κινητοποίησαν οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Κίνα. Θα είναι αυτό επαρκές; Η απάντηση είναι δύσκολη, αλλά η κίνηση είναι σημαντική. Πέρα από το ποσόν, υπάρχει σ’ αυτό το σχέδιο ανάκαμψης μια μοναδική ευκαιρία για βαθύτερη αλλαγή της φιλοσοφίας της Ε.Ε. Το Ταμείο μάς επιτρέπει να θέσουμε την αλληλεγγύη στο κέντρο του ευρωπαϊκού οικοδομήματος. Αλληλεγγύη και ταυτόχρονα τόνωση τομέων όπως ο ψηφιακός κόσμος, η πράσινη ενέργεια, η υγεία. Το σχέδιο ανάκαμψης θα θέλαμε να υιοθετηθεί το ταχύτερο δυνατό. Είναι σημαντικό τα οφέλη να γίνουν αντιληπτά μέχρι το τέλος του έτους, όταν οι επιχειρήσεις θα κάνουν τον απολογισμό τους και θα καταστρώνουν σχέδια για την επόμενη χρονιά».