Υψηλά ο «πήχης» για το λιμάνι της Καβάλας

Επαναβεβαίωση αξιοποίησης με υπο-παραχώρηση - ΤΑΙΠΕΔ: Πύλη προς τα ανατολικά Βαλκάνια

Το λιμάνι της Καβάλας θα είναι το πρώτο που θα αξιοποιηθεί με τη μέθοδο της υποπαραχώρησης, η οποία έχει κριθεί η πλέον ωφέλιμη λόγω της χωροταξικής ιδιαιτερότητάς του (οι υποδομές είναι ανεξάρτητες από τον πυρήνα ζωής της πόλης, σε απόσταση 8 χλμ. ανατολικά της Καβάλας) και του γεγονότος ότι έτσι διασφαλίζεται η βιωσιμότητα των λοιπών δραστηριοτήτων του, όπως επιβεβαιώθηκε κατά τη χθεσινή σύσκεψη του εκτελεστικού προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ, Άρη Ξενόφου, με τη διοίκηση του λιμανιού, ενώ η έναρξη της διαγωνιστικής διαδικασίας αναμένεται σύντομα.

Αναλυτικότερα, κατά τη χθεσινή, δεύτερη μέρα των επαφών του με τις διοικήσεις των λιμένων που βρίσκονται στο πρώτο κύμα αξιοποίησης από το Ταμείο, ο κ. Ξενόφος είχε επαφές με τον πρόεδρο του ΟΛΚ, Γιώργο Φιλόσογλου και τη διευθύνουσα σύμβουλο, Άννα Θυσιάδου για την υπο-παραχώρηση του εμπορευματικού λιμένα «Φίλιππος Β'» στην Νέα Καρβάλη.

Ο κ. Ξενόφος υπογράμμισε τις δυνατότητες ανάπτυξης των δραστηριοτήτων του λιμανιού, τονίζοντας ότι μπορεί να αναδειχθεί σε κύρια εμπορευματική πύλη προς τα ανατολικά Βαλκάνια, καθώς οι υποδομές του έχουν άμεση σύνδεση με την Εγνατία οδό. Με τις υφιστάμενες υποδομές του εμπορευματικού λιμένα «Φίλιππος Β'» μπορούν να εξυπηρετηθούν

ταυτόχρονα 2 πλοία μήκους 190μ. και ένα πλοίο Ro-Ro. Μετά την ολοκλήρωση των έργων επέκτασής του, τον Μάρτιο του 2019, μια επένδυση που προϋπολογίστηκε στα 16 εκατ. ευρώ, το εμπορικό λιμάνι διαθέτει κρηπιδώματα μήκους 910 μέτρων, βάθος στα κρηπιδώματα έως και 12 μέτρων και χώρο διαχείρισης και αποθήκευσης φορτίων περίπου 282.000 τετραγωνικών μέτρων.

Παράλληλα, τόνισε τον αναβαθμισμένο γεωστρατηγικό ρό

λο που μπορεί να αποκτήσει το λιμάνι, ενισχύοντας και τη θέση της χώρας ως ενεργειακού κόμβου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, λόγω της επικείμενης παραχώρησης του υπόγειου φυσικού χώρου που προκύπτει από το σχεδόν εξαντληθέν κοίτασμα φυσικού αερίου «Νότια Καβάλα » , με σκοπό τη μετατροπή του σε χώρο αποθήκευσης φυσικού αερίου ( ΥΑΦΑ), όπως και της εγγύτητάς του με τον αγωγό TAP.