Έρχονται «ανάσες» επιβίωσης και για τα τουριστικά γραφεία
Νέα προγράμματα Τουρισμός για όλους και cluster εξετάζει το υπ. Τουρισμού
Δύο νέες πρωτοβουλίεςανάσα για τα τουριστικά γραφεία σχεδιάζονται στο υπουργείο Τουρισμού, όπως αναφέρουν στη «Ν» παράγοντες της αγοράς.
Τα τουριστικά γραφεία, όπως και τα ξενοδοχεία, επλήγησαν ανεπανόρθωτα από την επιδημία του κορονοϊού και αναζητούν τρόπους επιβίωσης την επόμενη μέρα. Η πρόταση που κατατέθηκε στο υπουργείο Τουρισμού και μελετάται ήδη για την παροχή κινήτρων με στόχο τη δημιουργία cluster, είναι μια πρόταση που, όπως αναφέρει στη «Ν» ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ταξιδιωτικών Γραφείων FedHatta Λύσανδρος Τσιλίδης, θα δώσει τη δυνατότητα σε πολλές επιχειρήσεις να συγχωνευθούν, να συνενωθούν με άλλες ομοειδείς και να επιβιώσουν.
Επίσης «ανάσα», έστω και καθυστερημένη, είναι η επικείμενη ανακοίνωση ενός νέου προγράμματος « Τουρισμός για όλους» που περιλαμβάνει αποκλειστικά τα τουριστικά γραφεία. «Η σχετική ανακοίνωση του προγράμματος αναμένεται να γίνει πολύ σύντομα», τονίζει ο κ. Τσιλίδης, υπογραμμίζοντας ότι τα τουριστικά γραφεία έμειναν έξω από την πρώτη φάση του προγράμματος, σε βάρος όχι μόνο του τουριστικού γραφείου αλλά όλης της αλυσίδας της οικονομίας φιλοξενίας.
Από ένα πρόγραμμα ενός τουριστικού γραφείου επωφελούνται όχι μόνο το γραφείο αλλά και το ξενοδοχείο και το τουριστικό
πούλμαν και η εστίαση, εξηγεί ο κ. Τσιλίδης, ο οποίος αναφέρεται και στα τουριστικά προγράμματα του ΟΑΕΔ υπογραμμίζοντας ότι η ομοσπονδία κάνει προσπάθειες να ενταχθούν σε αυτά και τα τουριστικά.
«Άλλες χώρες, όπως η Γερμανία, προχώρησαν στην απευθείας επιδότηση με κρατικό χρήμα των tour operators, ενώ εμείς στην Ελλάδα τα αφήσαμε έξω και από τα προγράμματα του τουρισμού», τονίζει ο πρόεδρος της FedHatta, επισημαίνοντας ότι σταδιακά αναγνωρίζεται το έργο των τουριστικών γραφείων.
Ανταγωνισμός
Εφόσον η πολιτεία θέλει να στηρίξει όχι μόνο τα τουριστικά γραφεία αλλά συνολικά τον ελληνικό τουρισμό, μπορεί να υλοποιήσει ένα πρόγραμμα ανάλογο του ΟΠΕΚΑ για τους αγρότες, ο οποίος προωθεί προγράμματα μέσω των τουριστικών γραφείων. Το «Εκδρομικό Πρόγραμμα Έτους 2020» του ΟΠΕΚΑ, όπως εξηγεί ο πρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων Δυτ. Ελλάδος, και πρώην πρόεδρος του Hatta Γιώργος Τελώνης, περιλαμβάνει το ξενοδοχείο (τρεις διανυκτερεύσεις), τη μεταφορά, άρα το τουριστικό πούλμαν, την εστίαση (γεύματα) ακόμη και τα μουσεία, και την ασφάλιση επαγγελματικής ευθύνης, κ.λπ., δηλαδή εκτός του τουριστικού γραφείου, επωφελούνται όλοι οι κρίκοι της αλυσίδας φιλοξενίας.
Το κάθε γραφείο διαμορφώνει προγράμματα που είναι και ανταγωνιστικά μεταξύ τους. Υπάρχει λοιπόν ανταγωνισμός που συμβάλλει και στη βελτίωση της ποιότητας και στη μείωση του κόστους για τον ενδιαφερόμενο.
Για τον κ. Τελώνη υπάρχει ένα ακόμη θέμα που θα πρέπει να τύχει της προσοχής της πολιτείας. Ζητά, όπως άλλωστε το έχει κάνει και η ομοσπονδία των τουριστικών γραφείων, να δοθεί η δυνατότητα στα τουριστικά πούλμαν να συμμετάσχουν στα ΣΔΙΤ για την εξυπηρέτηση των αστικών συγκοινωνιών, κάτι που προβλέπεται ήδη για τα ΚΤΕΛ. «Δεδομένου ότι τα τουριστικά λεωφορεία δεν έχουν καθόλου εργασία αυτή την περίοδο, θα μπορούσαν να βοηθήσουν μέσω ΣΔΙΤ στην ενίσχυση των δρομολογίων των αστικών συγκοινωνιών ώστε να επιτευχθεί ο στόχος της αποσυμφόρησης των αστικών λεωφορείων και της ενίσχυσης της προστασίας του πληθυσμού έναντι του κορονοϊού», τονίζει ο κ. Τελώνης.
Τραγική η κατάσταση
Μια αναλυτική εικόνα των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν φέτος όλα τα τουριστικά γραφεία και τα επιμέρους τμήματα αυτών, μας δίνει από την πλευρά του ο πρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων Δυτικής Κρήτης Αντώνης Γελασάκης.
Η κατάσταση είναι τραγική, τα προβλήματα είναι ιδιαίτερα έντονα για τα γραφεία που ασχολούνται με τον incoming τουρισμό και το αεροπορικό εισιτήριο, σημειώνει ο κ. Γελασάκης, και προσθέτει ότι «από την ώρα που ο εισερχόμενος τουρισμός κατέρρευσε, όλα τα γραφεία που ασχολούνται με την εξυπηρέτηση των ξένων τουριστών, ή τα
αντίστοιχα τμήματα γραφείων με πολλαπλές δραστηριότητες, ουσιαστικά έμειναν χωρίς απασχόληση και έσοδα. Στα νησιά πολλά τουριστικά γραφεία που ασχολούνταν αποκλειστικά με τον incoming τουρισμό δεν άνοιξαν καθόλου».
Εξ αυτού του λόγου επλήγη και το τουριστικό λεωφορείο, καθώς δεν υπάρχει η ανάγκη για μεταφορές τουριστών.
Πολύ μεγάλο πλήγμα δέχθηκε και το corporate τμήμα, καθώς σταμάτησαν οποιεσδήποτε εκδηλώσεις και γενικότερα εταιρικές δραστηριότητες. Ένας ακόμη τομέας που σχεδόν μηδένισε τη δραστηριότητά του είναι ή έκδοση αεροπορικών εισιτηρίων, ενώ σε μεγάλο βαθμό επλήγη και το ακτοπλοϊκό εισιτήριο.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση της «Ν», ο κ. Γελασάκης επισημαίνει ότι προφανώς κάποια τουριστικά γραφεία θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα βιωσιμότητας, ενώ αναμένονται και εξαγορές και συγχωνεύσεις μεταξύ μονάδων προκειμένου να επιτευχθούν οικονομίες κλίμακος και επιβίωσης.
Ο κ. Γελασάκης θεωρεί ότι η πολιτεία πρέπει να στηρίξει τις πρωτοβουλίες για ένταξη έστω και καθυστερημένα των γραφείων στο πρόγραμμα «Τουρισμός για όλους».
Τέλος, ο πρόεδρος της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δυτικής Κρήτης υπογραμμίζει ότι τα γραφεία έχουν μπροστά τους μία αβέβαιη νέα χρονιά, καθώς κανείς δεν είναι σε θέση να εκτιμήσει με βεβαιότητα τι θα συμβεί το 2021.