Επάγγελμα πιλότος: Στα αζήτητα λόγω Covid

Κάποτε το επάγγελμα του πιλότου ήταν όνειρο πολλών. Στην εποχή της πανδημίας όμως η εικόνα του έχει πληγεί καίρια. Πολλοί πιλότοι είναι άνεργοι ενώ για όσους μπαίνουν τώρα στη δουλειά το μέλλον φαντάζει αβέβαιο.

Οι αερομεταφορές ήταν από τους πρώτους οικονομικούς κλάδους που επλήγησαν από την πανδημία και μάλιστα πολύ. Ξαφνικά χιλιάδες πιλότοι ανά τον κόσμο βρέθηκαν άνεργοι, ενώ η προοπτική για τα επόμενα χρόνια φαντάζει εξίσου αβέβαιη.

Δυστυχώς οι ενδείξεις για την πορεία του κάποτε περιζήτητου επαγγέλματος δεν είναι ιδιαίτερα ευχάριστες. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Χειριστών Αεροσκαφών (ECA), περίπου 15.000 πιλότοι έχασαν ή απειλούνται με το να χάσουν τις θέσεις εργασίας τους εξαιτίας της πανδημίας ανά την Ευρώπη. Πρώτοι από όλους απειλούνται οι συμβασιούχοι και στη συνέχεια όσοι εργάζονται σε αεροπορικές που απειλούνται με πτώχευση, όπως οι Flybe, Air Italy, Walter. Επίσης η θυγατρική της Ryanair Lauda έκλεισε ξαφνικά τις βάσεις της στη Στουτγάρδη και στο Ντίσελντορφ. Κατά τη διαδικασία διάσωσης της Norwegien 1.600 πιλότοι έχασαν τη δουλειά τους, ενώ μεγάλες είναι οι απώλειες θέσεων απασχόλησης και σε κολοσσούς των αερομεταφορών, όπως η British Airways, η SAS, η ΚLM ή η Easyjet. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Lufthansa Kάρστεν Σπορ, 800 χειριστές αεροσκαφών σε σύνολο 5.000 βρίσκονται επίσης στον αέρα.

Οι εκκολαπτόμενοι πιλότοι στη σχολή αεροπλοΐας της Lufthasna στη Βρέμη αισθάνονται θύματα της κρίσης του κορονοϊού. Αναγκάστηκαν μάλιστα να διακόψουν τα μαθήματά τους για ένα διάστημα εν μέσω πανδημίας, χωρίς να είναι σίγουρη η ακριβής επανέναρξή τους. Από τη σκοπιά ενός πε

πειραμένου πιλότου A380, οι νέοι πιλότοι πρέπει να έχουν υπομονή τα επόμενα χρόνια, γιατί κανείς δεν ξέρει, όπως λέει, πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση στις αερομεταφορές. Με έναν αρχικό μισθό 30.000 μικτά θα είναι δύσκολο να ξεπληρώσει κάποιος τα υπέρογκα κόστη της εκπαίδευσης, τα οποία καλύπτονται συχνά με δάνεια.

Σε κάθε περίπτωση η λάμψη που κάποτε έκανε το επάγγελμα του πιλότου ελκυστικό, εκλείπει. Πάντως και προ κορονοϊού, ειδικοί του χώρου συμβούλευαν τους εκκολαπτόμενους πιλότους να έχουν πάντα κι ένα «plan B». Κι αυτό διότι, παρά την ομορφιά των αιθέρων, πολλοί νέοι πιλότοι συχνά έρχονται αντιμέτωποι με αλλαγές στο εργασιακό μοντέλο της εταιρείας τους, ακόμη και με τη χρεοκοπία ή με ιατρικά προβλήματα που εμποδίζουν τη συνέχιση αυτής της δουλειάς. Έτσι το συνδικάτο νέων πιλότων τους προτρέπει να έχουν παράλληλα με την εκπαίδευση χειριστών αεροσκαφών και προηγούμενες σπουδές σε κάποιο άλλο αντικείμενο. [SID:13674868]