Δύο dry ports από τον ΟΛΘ σε Σερβία - Ρουμανία

Ξεκίνησε χθες το πρώτο τρένο από το λιμάνι Θεσσαλονίκης για τη Σόφια

Σε επαφές-διαβουλεύσεις για τη δημιουργία δύο ακόμη dry ports (εμπορευματικά κέντρα) στη βαλκανική ενδοχώρα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης βρίσκεται η διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε., σε συνέχεια του πρώτου dry port που δημιουργήθηκε πρόσφατα με την ίδρυση θυγατρικής εταιρείας στην περιοχή Ιλέντσι της Σόφιας, στη Βουλγαρία.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», οι δύο χώρες που έχει θέσει στο στόχαστρό της για το άμεσο μέλλον η διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε. ως επόμενα βήματα για τη λει

τουργία dry ports στα Βαλκάνια είναι η Σερβία και η Ρουμανία (και όχι τα Σκόπια, όπως είχε προαναγγελθεί παλαιότερα ως ένας από τους πρώτους σχετικούς προορισμούς μαζί με τη Σόφια από την προηγούμενη διοίκηση της εταιρείας).

Στο μεταξύ, χθες το πρωί αναχώρησε το πρώτο τρένο από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με προορισμό το dry port στην περιοχή Ιλιέντσι της Σόφιας. Το δρομολόγιο, συνολικής διάρκειας 16 ωρών, όπως επισημαίνει η διοίκηση της εταιρείας, αποτελεί την έναρξη της πιλοτικής φάσης της συγκεκριμένης υπηρεσίας, που θα διαρκέσει έως τα μέσα Ιανουαρίου του 2021 και κατά τη διάρκεια της οποίας θα τελειοποιηθεί η σύνδεση και οι επιμέρους παρεχόμενες υπηρεσίες. Στο πλαίσιο αυτό, θα ακολουθήσουν εβδομαδιαίες αναχωρήσεις και αφίξεις μεταξύ του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και του Dry Port της Σόφιας.

Ο διευθύνων σύμβουλος - γενικός εκτελεστικός διευθυντής

της ΟΛΘ Α.Ε., Franco Nicola Cupolo (φωτογραφία), δήλωσε σχετικά: «Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης έχει δεσμευτεί να προχωρήσει στην ανάπτυξη στρατηγικής σιδηροδρομικής σύνδεσης στα Βαλκάνια. Σήμερα (σ.σ.: χθες) ξεκίνησε η απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση με το dry port της ΟΛΘ Α.Ε. στη Σόφια της Βουλγαρίας, μέσω της οποίας θα παρέχονται αποδοτικές και αξιόπιστες υπηρεσίες, δρομολόγια και κόστη.».