Πόσες θέσεις εργασίας απειλεί η ηλεκτροκίνηση
Έρευνα του Ifo στη Γερμανία για το 2025
Ημετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα μπορούσε να κοστίσει περισσότερες από 100.000 θέσεις εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας και συγκεκριμένα στην παραγωγή των κινητήρων εσωτερικής καύσης έως το 2025, εάν οι εταιρείες δεν ενισχύσουν τις προσπάθειές τους για ανάπτυξη των δεξιοτήτων των εργαζομένων τους, σύμφωνα με το γερμανικό οικονομικό ινστιτούτο Ifo.
Καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απαιτούν λιγότερη εργασία στη διαδικασία συναρμολόγησης, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να αντιμετωπίσουν τον κίνδυνο της μείωσης των θέσεων εργασίας, εξαιτίας της αναντιστοιχίας που θα προκύψει στις δεξιότητες των υπαλλήλων και την επανεκπαίδευσή τους. Το Ifo υπολόγισε ότι τουλάχιστον 175.000 θέσεις εργασίας θα τεθούν σε κίνδυνο έως το 2025 και ότι μόνο 73.000 εργαζόμενοι στην
παραγωγή κινητήρων εσωτερικής καύσης θα έχουν συνταξιοδοτηθεί μέχρι τότε. Αυτό σημαίνει ότι περίπου 100.000 εργαζόμενοι στην αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσαν να μείνουν χωρίς εργασία, σύμφωνα με το Ifo.
Η έρευνα του Ifo δεν έλαβε υπόψη τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας στην κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στην παραγωγή κυψελών μπαταριών για τα οχήματα αυτά.
Αναφορικά με την κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας, τη Volkswagen, προειδοποίησε ότι βρίσκεται σε κρίση από την έλλειψη επεξεργαστών. Στο πρώτο τρίμηνο οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της υπερδιπλασιάστηκαν στα 133.000 αυτοκίνητα, με τα λειτουργικά κέρδη της να αυξάνονται στα 4,8 δισ. ευρώ από τα 900 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περσινής περιόδου. [SID:14314393]