Ραφήνα: Προς εκτόξευση μεγεθών

Προαστιακός και Αττική Οδός θα ενισχύσουν σημαντικά τις παρεχόμενες ακτοπλοϊκές υπηρεσίες

σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας, Δέσποινα Γκικάκη, μιλάει στη «Ν» για τις μεγάλες δυνατότητες του λιμανιού της Ραφήνας, που βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και την Αττική Οδό.

Πολιτικός μηχανικός με μεταπτυχιακές σπουδές στη διοίκηση λιμένων, η CEO του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας αναφέρει ότι το λιμάνι της Ραφήνας, το δεύτερο μεγαλύτερο της χώρας σε επιβατική κίνηση, με πάνω από 2 εκατ. επιβάτες ετησίως (στοιχεία 2019), συγκέντρωνε πάντοτε το ενδιαφέρον των ακτοπλόων, αφού το τουριστικό ενδιαφέρον για τα πιο δημοφιλή νησιά, η απόσταση προς τις Κυκλάδες, η εγγύτητα με τον εθνικό αερολιμένα και την πρωτεύουσα της χώρας είναι ιδιαίτερα σημαντικοί παράγοντες.

Προσθέτει ότι ο Οργανισμός διαχειρίζεται δύο λιμάνια της Αττικής, το λιμάνι της Ραφήνας και της Αγίας Μαρίνας Μαραθώνα, με μοναδική λιμενική δραστηριότητα την ακτοπλοΐα. Για τον λόγο αυτό, το 80% των εσόδων του προέρχονται από την επιβατική κίνηση.

Η κ. Γκικάκη κάνει λόγο για σημαντικές προοπτικές στην ανάπτυξη των υπηρεσιών του λιμανιού, μετά από δύο χρόνια πανδημίας, επισημαίνοντας ότι το 2021 σε σχέση με το 2020 ήταν μια καλή χρονιά για τον Οργανισμό αφού η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 42,7%.

Αναφέρει ότι ο Οργανισμός Λιμένα Ραφήνας, με τη σημαντική συνεργασία και του προέδρου, Σπύρου Χρυσοφώτη, κατάφερε με πολλή δουλειά και σωστή διαχείριση να πετύχει ξανά κερδοφορία, το ισοζύγιο της οικονομικής χρήσης του 2021 βγήκε θετικό, ξεπερνώντας ακόμα και τον στόχο κατά 4,53%, ενώ τα χρηματικά διαθέσιμα αυξήθηκαν κατά 70,35% σε σχέση προστασίας του λιμένα με σκοπό τον ασφαλή ελλιμενισμό των πλοίων από τους ισχυρούς ανέμους.

Επίσης έχει χωροθετηθεί υδατοδρόμιο στο λιμάνι της Αγ. Μαρίνας, για το οποίο αναμένεται η τελική αδειοδότησή του.

Μέσα στη χερσαία ζώνη του λιμένα

Η κ. Γκικάκη τονίζει ότι οι απολήξεις των δύο μεγάλων σημαντικών έργων του Προαστιακού και της Αττικής Οδού, που είναι υπογειοποιημένα από ένα σημείο και μετά και καταλήγουν μέσα στη χερσαία ζώνη του λιμανιού, θα εκτοξεύσουν τις παρεχόμενες ακτοπλοϊκές υπηρεσίες και θα αποσυμφορήσουν την πόλη από την κίνηση. Στόχος της διοίκησης είναι η ανάπτυξη του λιμένα ταυτόχρονα με την έλευση της Αττικής Οδού και του Προαστιακού.

Προσθέτει ότι η διαδικασία του προαστιακού τρέχει με πολύ γρήγορους ρυθμούς και ο Οργανισμός έχει ήδη κάνει συναντήσεις με την ΕΡΓΟΣΕ και το υπουργείο Υποδομών.

Η διευθύνουσα σύμβουλος του Οργανισμού αναφέρει ότι στο λιμάνι της Ραφήνας κάθε χρόνο επικαιροποιείται σχέδιο θαλάσσιας αντιρρύπανσης, ενώ για αυτό το πολύ σημαντικό περιβαλλοντικό θέμα γίνονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα ασκήσεις.

Επίσης τονίζει ότι ο οργανισμός κάθε χρόνο εφαρμόζει δράσεις προστασίας του περιβάλλοντος, ενώ γίνονται δειγματοληψίες για την καθαρότητα του θαλάσσιου ύδατος.

Το λιμάνι της Ραφήνας είναι το πρώτο λιμάνι που κατασκεύασε δίκτυο πυρόσβεσης για την αντιμετώπιση πυρκαγιάς τόσο στον χερσαίο χώρο του όσο και πάνω σε πλοίο, ενώ έχει δρομολογήσει μια σειρά από έργα και μελέτες, όπως για παράδειγμα την ανάπλαση των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος του παλαιού λιμένα, την κατασκευή νέων δημόσιων τουαλετών κτλ.

Τέλος επισημαίνεται πως από το λιμάνι της Ραφήνας θα εκτελούν φέτος επιβατικές υπηρεσίες 14 πλοία επιβατηγά και ταχύπλοα και πέντε πλοία από το λιμάνι της Αγ. Μαρίνας.

Τα χρηματικά διαθέσιμα του ΟΛΡ το 2021 αυξήθηκαν κατά 70,35% σε σχέση με το 2020 και κατά 189% σε σύγκριση με το 2019.