Πιο προσιτή υπό όρους η παροχή πιστώσεων
Ευρωβουλή: Το ψήφισμα για τη ναυτιλιακή χρηματοδότηση
Συντελεστή στάθμισης κινδύνου και πιστοληπτικής αξιολόγησης προβλέπει το κείμενο ψηφίσματος της Επιτροπής Οικονομικών και Νομισματικών Υποθέσεων της Ευρωβουλής, στο πλαίσιο της Βασιλείας ΙΙΙ, για την καλύτερη χρηματοδότηση της ναυτιλίας.
ΜΕ ΒΑΣΗ το κείμενο που έχει στη διάθεσή της η «Ν», η ναυτιλιακή χρηματοδότηση εντάσσεται στο πλαίσιο του ειδικού δανεισμού, που ενισχύει τη σταθερότητα του χρηματοπιστωτικού τομέα, κάνοντας πιο προσιτή την παροχή πιστώσεων προς τις ναυτιλιακές εταιρείες. Η τελική συμφωνία δεν έχει οριστικοποιηθεί και αναμένεται να επιτευχθεί έπειτα από διαπραγματεύσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.
Τα βήματα της πιστοληπτικής αξιολόγησης για τον δανεισμό διαβαθμίζονται από το 1 έως το 5, με το βάρος κινδύνου να προσδιορίζεται κατά 20%, 50%, 75%, 100% και 150%.
Όταν μία εταιρεία έχει συντελεστή στάθμισης κινδύνου 80%, τα τραπεζικά ιδρύματα θα πρέπει να
λαμβάνουν υπόψη ότι ο οφειλέτης μπορεί να ανταποκριθεί στις χρηματοοικονομικές του υποχρεώσεις, ακόμη και υπό συνθήκες έντονης πίεσης, ενώ οι συμβατικές ρυθμίσεις για τα περιουσιακά στοιχεία παρέχουν στους δανειστές υψηλό βαθμό προστασίας, όπως νομικά εκτελεστό το δικαίωμα πρώτης προτεραιότητας επί των περιουσιακών στοιχείων που χρηματοδοτούνται και, κατά περίπτωση, επί των εσόδων που παράγουν.
Όταν το περιουσιακό στοιχείο βρίσκεται υπό κατασκευή, ο υπόχρεος έχει επαρκείς εγγυήσεις σχετικά με τις συμφωνημένες προδιαγραφές, τον προϋπολογισμό και την ημερομηνία ολοκλήρωσης του περιουσιακού στοιχείου, συμπεριλαμβανομένων
ισχυρών εγγυήσεων ολοκλήρωσης ή της συμμετοχής έμπειρου κατασκευαστή και επαρκών συμβατικών διατάξεων για αποζημιώσεις. Επίσης, έχει συντελεστή στάθμισης κινδύνου 130% και συγκεκριμένα κριτήρια όταν το έργο για το οποίο έχει δανειοδοτηθεί
βρίσκεται σε προλειτουργικό στάδιο. Στις μεταβατικές ρυθμίσεις για τα εξειδικευμένα χρηματοδοτικά εργαλεία και στην περίπτωση που υπάρχει κίνδυνος ένας δανειολήπτης να αθετήσει την πληρωμή ενός δανείου από την απόκτηση ενός περιουσιακού στοιχείου που χάνεται, η βαθμονόμηση των τραπεζών γίνεται πιο αυστηρή και προσδιορίζεται: α) 50% κατά την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου 2025 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027, β) 80% κατά την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου 2028 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2028, γ) 100% κατά την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου 2029 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2029.
Τα βήματα της πιστοληπτικής αξιολόγησης για τη ναυτιλιακή χρηματοδότηση διαβαθμίζονται από το 1 έως το 5.