Η άνοδος των τιμών «φόρτωσε» με έσοδα τον κλάδο αυτοκινήτου

ΑΥΞΗΣΗ σε αξία, λόγω της ανόδου των τιμών, παρουσίασε η αγορά του αυτοκινήτου στην Ελλάδα το 2022, πλησιάζοντας τα επίπεδα του 2019, αλλά με την αβεβαιότητα να παραμένει παρά τη μικρή ανάκαμψη. Η έλλειψη των ημιαγωγών και στις πρώτες ύλες γενικότερα (ανταλλακτικά), αλλά και η άνοδος των τιμών εξακολουθούν να επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό τις πωλήσεις αυτοκινήτων. Μάλιστα, η καθυστέρηση στην παράδοση έχει ως συνέπεια κάποιους να τους στρέψει προς την αγορά του μεταχειρισμένου.

Σύμφωνα με την κλαδική μελέτη «Εισαγωγικές επιχειρήσεις αυτοκινήτων», που εκπόνησε η

ΣΤΟΧΑΣΙΣ Σύμβουλοι Επιχειρήσεων Α.Ε., το μέγεθος της εγχώριας αγοράς νέων αυτοκινήτων σε αξία παρουσίασε αύξηση κατά 25,9% το 2021 σε σχέση με το 2020 και Μέσο Ετήσιο Ρυθμό Μεταβολής (ΜΕΡΜ) 5,7% την περίοδο 2013-2021.

Όσον αφορά το 2022, εκτιμάται ότι η εν λόγω αγορά σε αξία παρουσίασε αύξηση της τάξης του 6,0% σε σχέση με το 2021, πλησιάζοντας τα επίπεδα του 2019.

Όπως αναφέρει ο κ. Αδάμ Ρεγκούζας, αντιπρόεδρος της ΣΤΟΧΑΣΙΣ, μεσοπρόθεσμα (2023-2025) η εν λόγω αγορά σε τεμάχια θα παρουσιάσει αύξηση με ΜΕΡΜ 7,4%, ενώ μακροπρόθεσμα προβλέπεται

ότι θα διαμορφωθεί στα επίπεδα του 2009. Από τη χρηματοοικονομική ανάλυση του κλάδου, σύμφωνα με τη συντάκτρια της μελέτης Βασιλική Κολπονδίνου, προκύπτει ότι το EBITDA, ως ποσοστό επί των πωλήσεων του κλάδου, παρουσιάζει μικρές αυξομειώσεις τη χρονική περίοδο 2016-2021, ενώ υπερδιπλασιάστηκε το 2021 σε σχέση με το 2013.

Η τιμή του δείκτη κάλυψης χρηματοοικονομικών δαπανών, εάν και παρουσιάζει αισθητή βελτίωση το 2021, δείχνει ότι ο κλάδος παραμένει «ευπρόσβλητος» σε μεταβολές του οικονομικού περιβάλλοντος.

6% αύξηση σε σχέση με το 2021 παρουσίασε η αγορά αυτοκινήτου.