Επενδύσεις 330 εκατ. από τον όμιλο Άννας Αγγελικούση
Το 2023 για ναυπηγήσεις και αγορές από τη δευτερογενή αγορά
Επενδύσεις που ξεπερνούν τα 330 εκατ. δολάρια σε νεότευκτα και μεταχειρισμένα πλοία έχει υλοποιήσει από την αρχή του έτους ο ναυτιλιακός όμιλος της Άννας Αγγελικούση.
ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ εξέλιξη, σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», η Alpha Bulkers, ο βραχίονας ξηρού φορτίου του ομίλου, παρήγγειλε δύο ultramaxes (πλοία χωρητικότητας περίπου 60.000 dwt) στο κινεζικό ναυπηγείο Cosco.
Τα δύο πλοία θα καίνε συμβατικά καύσιμα, αλλά η συμφωνία προβλέπει και το δικαίωμα άσκησης option για μετατροπή σε τεχνολογία διπλού καυσίμου (dual-fuel) με LNG. Αυτή η τεχνολογία ήταν στα «ραντάρ» της εταιρείας εδώ και καιρό, με τη «Ν» να γράφει σχετικά στο τέλος Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους.
Ναυλομεσιτικές πηγές επισημαίνουν πως το σύστημα dualfuel προσθέτει περίπου 20%-30% στην τιμή για τη ναυπήγηση ενός πλοίου.
Παρότι το τίμημα δεν έγινε γνωστό, ναυλομεσίτες αναφέρουν ότι η ναυπήγηση ενός ultramax στην Κίνα αποτιμάται περίπου στα 32-33 εκατ. δολάρια, άρα το συνολικό κόστος του deal διαμορφώθηκε γύρω στα 64-66 εκατ. δολάρια.
Η Alpha Bulkers φαίνεται αυτήν την περίοδο να «λοκάρει» στα βαπόρια μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου supramax και ultramax. Πριν από λίγες ημέρες η εταιρεία παρέλαβε το πρώτο της supramax, με το όνομα Alpha Flame (χωρητικότητας 57.800 dwt και κατασκευής 2015),
το οποίο είχε αγοράσει τον περασμένο Μάρτιο, όταν ακόμη ταξίδευε ως IVS Pinehurst.
Η αξία του βαποριού εκτιμήθηκε, την περίοδο της αγοράς, στα 23,9 εκατ. δολάρια. Μάλιστα, όπως είχαν αναφέρει τότε ναυλομεσίτες, ο ανταγωνισμός για την απόκτησή του ήταν ιδιαίτερα σκληρός.
Στον στόλο του ομίλου της Άννας Αγγελικούση συμπεριλαμβάνονται συνολικά 81 πλοία, χωρίς τα υπό ναυπήγηση βαπόρια. Συγκεκριμένα, η Pantheon Tankers ελέγχει συνολικά 40 δεξαμενόπλοια, η Alpha Bulkers 35 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και η Alpha Gas 6 βαπόρια μεταφοράς LNG. Η τελευταία θα παραλάβει δύο ακόμη LNG carriers στη διάρκεια του 2024.
H κ. Αγγελικούση διαχώρισε τον στόλο της από αυτόν του αδερφού της Γιάννη πριν από περίπου δύο δεκαετίες και ακολούθησε τη δική της ναυτιλιακή διαδρομή. Σήμερα, διοικεί τον όμιλο από κοινού με τους γιους της Φραγκίσκο και Αντώνη Κανελλάκη.
Η Alpha Bulkers αυτήν την περίοδο «λοκάρει» στα πλοία τύπου supramax και ultramax.