Naftemporiki - 2024-05-07

• Όχι της Sabadell στην BBVA
• Τα ομόλογα αντεπιτίθε­νται
• Πλασματικά έτη: Κόστος εξαγοράς και ειδικές περιπτώσει­ς
• Κατασκηνώσ­εις ΔΥΠΑ: Εν αναμονή της έναρξης υποβολής αιτήσεων
• Σε προσωρινή «αχρησία» η Ρεβυθούσα
• Domino effect ίσως προκαλέσει ο νέος κανονισμός για τις πληρωμές
• Άνοδο καταγράφει ο οδικός τουρισμός και το 2024
• «Να γίνουν σεβαστές οι ιδιαιτερότ­ητες κάθε αγοράς»
• Προειδοποί­ηση της Ε.Ε. στην Κίνα για το εμπόριο
• Οι υπηρεσίες στήριγμα ανάπτυξης στην Ευρωζώνη
• Σινικές καταγγελίε­ς για προστατευτ­ισμό
• H ενεργειακή μετάβαση αντιμέτωπη με τον ρεαλισμό
• Στα LNG carriers επενδύει η Evalend Shipping
• Οι Έλληνες πρώτοι στο orderbook των δεξαμενόπλ­οιων
• Ναμίμπια: Εφαλτήριο για VLCCs και Suezmaxes
• Τέσσερα γεωτρύπανα ανιχνεύουν στα ύδατα της περιοχής
• ΕΚΤΕΡ: Ολική επαναφορά και ράλι 200%
• Οι αγορές ανακτούν και πάλι την αισιοδοξία τους
• Ανοίγει φτερά η νέα τεχνική βάση της Aegean Airlines
• Σε δεκαετή μίσθωση 300 λεωφορείων προχωρά ο ΟΣΥ
• Προς απογείωση ο κατασκευασ­τικός κλάδος
• Κρίσιμες ώρες για εκεχειρία στη Γάζα
• Ρωσική στρατιωτικ­ή άσκηση με πυρηνικά όπλα
• Οι τρεις μεγάλοι κατεβάζουν τον πήχη των προσδοκιών
• Η υπόθεση Μπελέρη θα κρίνει την πορεία της Αλβανίας στην Ε.Ε.
• Παράσταση πολύ υψηλών προδιαγραφ­ών
• «Τελικός» για τον Παναθηναϊκ­ό
• 'Ενα εκκεντρικό αλλά αταίριαστο δρομολόγιο

Naftemporiki - 2024-05-02

Naftemporiki - 2024-05-08