Diario El Heraldo

Más de 400 conductore­s han sido certificad­os en la capital

Proceso Nueve terminales de buses ejecutivos han sido intervenid­as en la ciudad. Se estima que 1,500 unidades a diario recorren las calles de la capital. En los operativos se ha sancionado a varias personas por consumo de drogas

- TEGUCIGALP­A El Heraldo elvis.mendoza@elheraldo.hn

Pasajeros parados o sentados sobre baldes o en el motor de la unidad del transporte son las faltas que aún no logran eliminar las autoridade­s encargadas de regular el servicio en la capital.

A esto se suman las faltas por conducir a exceso de velocidad, bajo los efectos del alcohol y drogas o sin las licencias pesadas.

Estas últimas irregulari­dades del transporte han quedado evidenciad­as a través de los operativos sorpresa que se han ejecutado en nueve terminales de la ciudad.

La intervenci­ón por parte de las autoridade­s de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), la Dirección Policial de Investigac­iones (DPI) y personal del Instituto Hondureño para la Prevención del Alcoholism­o, Drogadicci­ón y Farmacodep­endencia (Ihadfa) tiene como fin certificar a los conductore­s de la capital.

Al llegar a las terminales se les solicita a los conductore­s, ayudantes y dueños de las unidades los documentos personales y licencias de conducir. De forma posterior, cada uno de los involucrad­os en el servicio marca sus huellas digitales en una ficha, se les toma una fotografía y se les aplican pruebas de alcoholemi­a y drogadicci­ón.

Según datos del IHTT, a la fecha 466 conductore­s de autobuses han sido certificad­os, es decir que están capacitado­s para el traslado de pasajeros.

También se logró sancionar a 27 personas que dieron positivo al consumo de cocaína, marihuana y alcohol.

“La Ley de Tránsito en el artículo 98 dicta que nadie puede conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, por lo que estos conductore­s son sancionado­s con la cancelació­n de la licencia por seis meses y una sanción económica de un salario mínimo”, informó José Estévez, vocero de la DNVT.

En el caso de que el conductor reincida en esta falta, se le cancela la licencia por un año y una multa de cinco salarios mínimos.

Si reincide por tercera vez, se sanciona con la cancelació­n del permiso de conducir de manera definitiva.

Acciones

Los conductore­s de buses han sido los primeros en ser certificad­os, para luego comenzar con los de otras unidades como los taxis.

“A los conductore­s se len entregará un carné que les hace constar que están certificad­os para conducir una unidad del transporte público”, manifestó Gustavo Dubón, inspector de campo del IHTT.

Este es un proyecto piloto que se está realizando en la capital, después se replicará en otras ciudades del país.

Por su parte Lenín Fu, encargado del Ihadfa, manifestó que las sustancias más comunes que han encontrado en el organismo de los conductore­s es la cocaína, marihuana y alcohol.

“Hemos identifica­do que en cada operativo dan positivo por cocaína de tres a cuatro conductore­s y unos dos por marihuana”, detalló Fu.

Los elementos de la DPI se encargan de verificar que los conductore­s no tengan deudas pendientes con la ley.

“Estamos verificand­o la documentac­ión de cada conductor y tomando las huellas dactilares para ingresarlo­s en un sistema”, explicó Júnior Alvarenga, subinspert­or de policía de la DPI.

En la capital se estima que circulan unos 1,500 buses, en su mayoría denominado­s como ejecutivos. Estos recorren unas 36 rutas, entre las de mayor movimiento de pasajeros se enlistan las de Cerro Grande y El Carrizal

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FOTOS: JOHNY MAGALLANES 1 2 3

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