Me­tro An­tes de con­cluir 2017 es­ta­rán lis­tas 10 obras en la ciu­dad

En la ciu­dad en la ac­tua­li­dad se cons­tru­yen 10 pro­yec­tos de in­fra­es­truc­tu­ra vial ba­jo la rec­to­ría de la Al­cal­día. En la ca­pi­tal cir­cu­lan más de 550,000 vehícu­los, lo que des­en­ca­de­na par­te del con­ges­tio­na­mien­to vehi­cu­lar

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An­tes de que ini­cie el 2018 la ca­pi­tal ten­drá 10 nue­vas me­ga­obras via­les.

El tú­nel en la in­ter­sec­ción de la co­lo­nia San Mi­guel y la 21 de Oc­tu­bre, el del bu­le­var Cen­troa­mé­ri­ca a la al­tu­ra de la co­lo­nia Las Co­li­nas son par­te de es­tas obras.

Es­tos pro­yec­tos tie­nen un avan­ce del 20 y 75 por cien­to, de acuer­do con las em­pre­sas en­car­ga­das de su eje­cu­ción.

Se­gún lo in­for­ma­do por las au­to­ri­da­des de la Di­rec­ción de In­fra­es­truc­tu­ra Vial, el tú­nel en el bu­le­var Cen­troa­mé­ri­ca es­ta­rá con­clui­do en el mes de sep­tiem­bre y el que se cons­tru­ye en la en­tra­da a la 21 de Oc­tu­bre es­ta­rá lis­to en el mes de di­ciem­bre.

En es­tos dos pro­yec­tos se eje­cu­ta­rá una in­ver­sión de 197 millones de lem­pi­ras con fon­dos mu­ni­ci­pa­les.

En el ca­so de los pa­sos a des­ni­vel que se cons­tru­yen en la co­lo­nia Amé­ri­ca y el del bu­le­var Ku­wait que co­nec­ta­rá con el bu­le­var San­ta Cris­ti­na se han pla­ni­fi­ca­do pa­ra ha­bi­li­tar­se en unos tres meses.

La es­truc­tu­ra de ce­men­to de la Amé­ri­ca tie­ne un avan­ce del 70 por cien­to y tra­ba­jan en la am­plia­ción de ca­rri­les, ci­men­ta­ción de las ba­ses del la­do de la ga­so­li­ne­ra y la com­pac­ta­ción del sue­lo pa­ra el tú­nel que ser­vi­rá de re­torno.

Por su par­te, el pa­so a des­ni­vel que se cons­tru­ye en el Ku­wait tie­ne un avan­ce del 50 por cien­to.

Son 108 millones de lem­pi­ras los que se han des­ti­na­do pa­ra la eje­cu­ción de es­tos dos pro­yec­tos, re­cur­sos que for­man par­te de los ingresos que per­ci­be la Al­cal­día a tra­vés de la apor­ta­ción de los con­tri­bu­yen­tes.

Otras obras

Una de las obras más re­cien­tes en eje­cu­ción es el tú­nel y pa­so a des­ni­vel que co­nec­ta­rá el ani­llo pe­ri­fé­ri­co a la al­tu­ra de la co­lo­nia Víc­tor F. Ar­dón con la co­lo­nia Ken­nedy, mis­ma que tie­ne un avan­ce del 35 por cien­to, la­bo­res que se es­pe­ra que cul­mi­nen en di­ciem­bre de es­te año, esta obra tie­ne un cos­to de 115 millones de lem­pi­ras.

Aho­rro de tiem­po

Se­gún las au­to­ri­da­des de la Ge­ren­cia de Mo­vi­li­dad Ur­ba­na, en ca­da pun­to don­de se cons­tru­ye una so­lu­ción vial al ser fi­na­li­za­da se ba­ja­rá el tiem­po de tras­la­do de los con­duc­to­res has­ta unos 20 mi­nu­tos.

Es de­cir, que si un con­duc­tor de su ca­sa a tra­ba­jo tar­da en la ac­tua­li­dad unos 40 mi­nu­tos, lue­go de la ha­bi­li­ta­ción de los pro­yec­tos se­rá unos 20 a 25 mi­nu­tos su tiem­po de tras­la­do.

“El aho­rro de com­bus­ti­ble y tiem­po en fun­da­men­tal en una ciu­dad, con es­tas obras es lo que tra­ta­mos de ga­ran­ti­zar”, ex­pre­só Nahúm Be­ní­tez, je­fe de Trans­por­te y Via­li­dad de la Ge­ren­cia de Mo­vi­li­dad Ur­ba­na.

El aho­rro del com­bus­ti­ble, al igual se­rá sig­ni­fi­ca­ti­vo, de acuer­do con el fun­cio­na­rio.

“Es­ti­ma­mos que si la fac­tu­ra de con­su­mo de los vehícu­los que cir­cu­lan por al­gu­na de es­tas obras es de 100,000 lem­pi­ras al día con la ha­bi­li­ta­ción de las obras se lo­gra­rá re­du­cir a unos 70,000 lem­pi­ras”, agre­gó.

En el ca­so par­ti­cu­lar, si un con­duc­tor gas­ta unos cin­co li­tros de com­bus­ti­ble por cru­zar las zo­nas de con­ges­tio­na­mien­to, des­pués so­lo gas­ta­rá unos dos li­tros de car­bu­ran­tes, de­ta­lló Be­ní­tez.

Por las zo­nas de cons­truc­ción se es­ti­ma que pa­san de 15 mil a 50 mil au­to­mo­to­res al día. “El im­pac­to pa­ra re­du­cir el trá­fi­co es por la enor­me can­ti­dad de vehícu­los que cir­cu­len por ca­da zo­na”, con­clu­yó.

La ac­tual ad­mi­nis­tra­ción edi­li­cia tie­ne pla­nea­do con­ti­nuar con más pro­yec­tos via­les, por lo que en la ac­tua­li­dad va­rios se en­cuen­tran en pro­ce­so de li­ci­ta­ción

FO­TOS: EFRAÍN SAL­GA­DO

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