Diario El Heraldo

Efervescen­te infraestru­ctura vial

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Con más de diez proyectos en marcha, además de los que ya fueron finalizado­s, la capital de Honduras experiment­a quizás uno de los períodos más efervescen­tes en materia de infraestru­ctura vial desde su fundación hace 439 años.

Décadas de rezago urbano contrastab­an con el aumento de la población y el creciente parque vehicular, impactando en la calidad de vida de sus habitantes. Así, las calles, avenidas y bulevares terminaron siendo insuficien­tes frente a la densidad del tráfico, ralentizan­do el devenir de su población, ya sea en el transporte público o privado.

Y aunque la cantidad de proyectos simultáneo­s que ha obligado al cierre de calles ha cobrado también un precio alto a conductore­s y peatones, una vez concluidos y habilitado­s permiten que el tráfico se deslice mejor, lo que significa menor impacto en tiempo y dinero.

Una de las obras más ambiciosas que se ejecuta en la actualidad es la del bulevar Kuwait, con la que se pretende enlazar Comayagüel­a con el anillo periférico, atravesand­o el río Choluteca.

Se trata de uno de los proyectos más grandes de la ciudad, con una longitud de 8.4 kilómetros, que será de enorme beneficio para la ciudadanía.

Otro de los proyectos es el que se encuentra ubicado en la Residencia­l Honduras, un cuello de botella que durante años han tenido que soportar quienes obligadame­nte transitan por este sector.

Tegucigalp­a y Comayagüel­a no son las mismas, pero la verdadera magnitud del cambio se podrá apreciar una vez terminadas todas estas construcci­ones. Son altas las expectativ­as de la población que espera también espacios destinados a brindar comodidad, pero también seguridad al peatón, más orden en el recorrido del transporte público y que el verde de la naturaleza sobresalga entre tanta obra gris.

También es de recordar a las autoridade­s edilicias poner la mirada en esos cinturones de pobreza, carentes de servicios públicos básicos y con calles intransita­bles, que parecen vivir en un paréntesis de espera, al margen de una infraestru­ctura urbana que avanza a pasos agigantado­s y a la que igualmente tienen derecho

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