UN DETROIT AUTÓNOMO

Edición 111 Este importante autoshow se llenó de propuestas enfocadas en la movilidad eléctrica y conducción autónoma

Al igual que la pasada edición del CES 2018 (Consumer Electronics Show), el Salón del Automóvil de Detroit 2018 (NAIAS) ha dejado claro que la movilidad eléctrica y la conducción autónoma son las tendencias a explorar.

Novedades de la industria

Entre las más de 700 propuestas, aglutinadas desde el 13 al 28 de enero, el Nissan Xmotion Concept se ha robado el estandarte a la innovación. Con este SUV compacto, el fabricante nipón ha querido demostrar la dirección en la que irá el diseño de sus futuros modelos. El exterior del Xmotion presenta líneas aerodinámicas y simples y una clara evolución de la parrilla en V de Nissan. Sin noticias de su propulsión en su interior, que simboliza un paisaje japonés, monta un total de siete pantallas táctiles y “espejo de sala digital” en el techo. La firma también presentó el prototipo Q Inspiration de Infiniti, una auténtica berlina con motor VC-Turbo y ProPilot (tecnologías de conducción pilotada). En esta misma línea, Lexus develó el LF-1 Limitless Concept, un futuro SUV buque insignia que sigue los pasos del Lexus RX, presentado inicialmente también en Detroit hace ya dos décadas. Según la marca, son innumerables las posibilidades de propulsión: híbrido, de pila de combustible, híbrido enchufable, de gasolina e incluso completamente eléctrico. Además se destaca el sistema de navegación de cuatro dimensiones con controles táctiles (y hápticos), que también tiene en cuenta el tiempo como una nueva variable. Hyundai Veloster, Toyota Avalon, BMW i8 Coupé, Volkswagen Jetta y Honda Insight Prototype también anticipan el futuro de la automoción. Por otro lado, el segmento pick-up está en pleno crecimiento dentro del mercado estadounidense. Ford inició la caravana de nuevos autos utilitarios con la presentación del Ford Ranger 2019. Dispone de un motor 2.3 y una caja de diez velocidades.

General Motors reveló la Chevrolet Silverado 2019, más grande, pero más liviana que la generación anterior. Por último, Fiat Chrysler Automobiles mostró la nueva RAM 1500, con mejoras en el apartado de tecnología