aHac se niega a dar detalles del percance
Cualquier avance de las investigaciones no se pondrá en conocimiento hasta dentro de 30 días.
En una conferencia de prensa brindada ayer por el titular de la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC), Wifredo Lobo, y el subdirector Roberto O’conner ofrecieron detalles sobre el procedimiento.
Lobo informó que la Comisión Investigadora de Accidentes e Incidentes de Aviación (CIAIA) es el organismo oficial de carácter nacional y dependiente de la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena) encargada del investigar accidentes aéreos.
En ese sentido, “cualquier comunicación durante el proceso de investigación del accidente o cualquier análisis relacionado al mismo no se pondrá en conocimiento por ningún medio público”.
La información se dará a conocer hasta que esté finalizado el informe preliminar, que es en el plazo de 30 días como lo establecen los protocolos internacionales.
Al mismo tiempo, las autoridadesaprovecharonpara aclarar la polémica que ha generado el corte y posterior traslado del avión siniestrado a unos predios privados.
El reglamento de la CIAIA en su artículo 10, inciso C y F, establece que la aeronave podrá desplazarse lo necesario a fin de evitar destrucción por el fuego y otras causas.
Asimismo, podrá moverse para evitar todo peligro u obstáculo para la navegación aérea en cualquier aeródromo.
LoboinformóquelaCIAIA junto a la AHAC han cumplido con las comunicaciones y notificaciones correspondientes de forma inmediata sobre el estado de matrícula de la aeronave al Centro de Comunicaciones de la Junta Nacional de Seguridad de Transporte (NTSB, siglas en inglés) de Estados Unidos.
Para poder avanzar en el proceso de investigación las autoridades hondureñas están a la espera de los expertos internacionales de la NTSB, que arribarán al país en las próximas horas.
Lobo apuntó que como autoridades han respetado y ejecutado todos los procedimientos correspondientes con forme a la Ley de Aeronáutica Civil, su Reglamento de Aplicación, Regulaciones Aeronáuticas (RAC).
De igual forma, los tratados y convenios suscritos por Honduras, buscando garantizar la seguridad operacional de todas las actividades aéreas que se realizan en el territorio nacional.
Lobo apuntó que en las últimas horas se ha distorsionado la información por algunos exfuncionarios de la AHAC