Venezuela, un peligro para las aerolíneas
Las espanolas Iberia y Air Europa tiene retenidos 370 millones de dólares en el país petrolero
Venezuela está siendo considerado un peligro ahora también para la rentabilidad de la navegación aérea comercial. El país gobernado por el chavismo tiene al menos unos 3,800 millones de dólares retenidos a empresas internacionales, de estos, unos 370 a las aerolíneas españolas Air Europa e Iberia.
El temor es que estas compañías puedan correr la misma suerte de la estadounidense American Airlines, que en 2016 dio por perdidos 596 millones de dólares.
Además de Iberia y Air Europa siguen volando a Venezuela otras tres aerolíneas: Air France, American Airlines y Copa. A ellas se ha unido recientemente la española Plus Ultra, que estrenó en mayo sus vuelos entre Madrid y Caracas dos veces por semana y en julio enlazará Tenerife Norte y la capital venezolana. Los problemas de conectividad aérea del país dirigido por Nicolás Maduro contrastan con los acuerdos de cielos abiertos en Ecuador o entre Brasil y Argentina, y con la irrupción del bajo coste gracias a proyectos como (Colombia), JetSMART (Chile), Volaris (México) o el desembarco de Norwegian Air Shuttle en Argentina.
Sube inflación
Según una publicación del Fondo Monetario Internacional, Venezuela alcanzará este año una inflación de casi 14,000% y una caída del Producto Interno Bruto (PIB) de 15%, en lo que sería su quinto año en recesión. Frente a eso, la OEA dio el martes el primer paso para aislar más a Venezuela al no reconocer la victoria electoral de Nicolás Maduro. Ante eso, el heredero del chavismo ha pedido ayer a los petroleros tomar medidas para enfrentar el mayor impacto que esto conllevará
El país sudamericano vive un estado casi de calamidad con una severa crisis económica, social, alimentaria y sanitaria