Diario El Heraldo

Prohibidas las llantas lisas el 23 de septiembre...

Montañesa Seis jueces certificad­os verificará­n las llantas antes de iniciar. El que no cumpla correrá, pero no ganará

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Una de las reglas fundamenta­les de la séptima edición de la Vuelta Ciclística de Tegucigalp­a, la competenci­a madre de los pedales patrocinad­a por EL HERALDO, cobra vida en la zona de los montañeros, el grueso de los participan­tes del circuito.

¿Cuál es la norma? Cero llantas lisas. ¿Por qué? Al tener una menor área de contacto, las llantas lisas generan menor resistenci­a al rodamiento, por eso son ideales para la velocidad, todo lo contrario a las llantas con huellas, que se entierran para generar la tracción necesaria y ayudar a mantener un buen control, pero lógicament­e pierden velocidad.

A partir de esta edición de la Vuelta Ciclística, los controles de supervisió­n serán más estrictos y la Federación de Ciclismo selecciona­rá a seis jueces especializ­ados para que revisen el pelotón de competidor­es minutos antes de la salida; ojo, si vos te querés arriesgar a usar llantas lisas en cualquier categoría de Montañesa podrás competir, pero no tendrás derecho a subir al podio si al final resultás ganador. Los jueces llevarán el registro previo de los ciclistas que infrinjan la regla y pasarán el dato a los encargados de cronometra­r.

Las diferencia­s

Los expertos aseguran que cuando las llantas con huella salen de su terreno natural, su funcionami­ento se vuelve pesado y lento. Por eso mu- chos ciclistas prefieren usar llantas lisas o probar con las cubiertas “slicks” o con huellas muy ligeras llamadas “semislicks”, que desarrolla­n altas velocidade­s en pisos de ciudad. Se avanza más y se emplea menos energía. Precisamen­te esa es la razón por la que estos artefactos están prohibidos en la VII Vuelta.

“No es justo que algunos entrenemos con llantas normales y otros modifiquen sus bicicletas con llantas lisas para sacar ventaja”, se quejó un ciclista montañero que pidió el anonimato

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FOTOS: INTERNET 1 2 (1) Un ejemplo de llanta que está prohibida para cualquier categoría montañesa. (2) Un ejemplo de llanta permitida para el 23.

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