Respete a los ciclistas
San Pedro Sula y Tegucigalpa son las ciudades donde más accidentes se registran en perjuicio de los ciclistas. El índice de lesiones es mayor que el de muertes
El ciclismo es uno de los deportes más recomendados para la salud, pero en Honduras no hay respeto hacia las personas que practican esta actividad en las calles y carreteras.
Las normas de tránsito, como manejar a una velocidad prudente, respetar una distancia lateral de 1.5 metros y no quitarle la vía al otro conductor, son aspectos básicos para una conducción responsable, pero en nuestro país no es así.
Solo en 2017 se reportaron 60 accidentes de tránsito en Honduras en los que estuvieron involucrados ciclistas y conductores de automóviles.
Y el llamado es para ambas partes, toda persona que se conduce en un medio de transporte debe respetar las normas de tránsito, porque la Ley de Tránsito así lo estipula.
Dany Bardales Mejía, subinspector de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), señaló que quienes andan en autos y bicicletas tienen los mismos deberes y derechos cuando circulan en la calle: “La Ley de Tránsito reconoce a las bicicletas como un vehículo más, por lo cual los mismos derechos y deberes que tiene un conductor normal los tienen aquellas personas que usan este tipo de vehículo para su desplazamiento, es decir, dependiendo de la situación, ambos serán juzgados como conductores y no solamente aquel que maneja un auto”.
Según el oficial Bardales, las mototaxis, carretas y bicicletas son consideradas por la ley como vehículos, y son los ciclistas los que merecen más respeto por exponer su integridad física de manera más directa, lamentando que no existan ciclovías suficientes para el seguro desempeño de las personas que se dedican a este deporte. “Los conductores que se transportan en cabezales, vehículos de cuatro ruedas y motocicletas deben tener el debido respeto con las personas que se desplazan en bicicletas para evitar cualquier situación lamentable, en la capital contamos con ciclovías destinadas para los usuarios de las bicicletas, pero lamentablemente no son tan amplias y no existen muchas que sean concurridas como se quisiera por los usuarios”.
Consejos
Los conductores de carros deben mantener una distancia no menor a 1.5 metros cuando van a la par de un ciclista. No deben quitar el derecho a vía ni exceder la velocidad.
En cuanto a los ciclistas, tomando en cuenta que ante un impacto su cuerpo está directamente involucrado, deben portar casco de seguridad, revisar el sistema de frenos y respetar a los peatones que circulan por las aceras. Debido a la luz del sol, también es recomendable usar lentes. Sin olvidar los guantes para amortiguar las vibraciones y las rodilleras que protegen en el caso de una caída.
Lesiones graves
Aunque los ciclistas están en la obligación de conocer qué implementos deben portar al circular, es importante que los conductores de autos hagan consciencia de que ante un impacto el ciclista corre el riesgo de lesiones graves en cabeza, brazos, abdomen y piernas, y en muchos casos de muerte. Sumado a esto, muchos conductores se fugan de la escena para no hacerse responsables
Los conductores de autos y bicicletas deben tener conocimiento de sus deberes y derechos en carretera.