EL DEBUT DEL CLASE B
Paris Auto Show Mercedes-benz se lució con su nuevo modelo en la cita que reunió a grandes de la industria automotriz. El auto le apuesta a lo deportivo
Mercedes-benz deslumbró en el Paris Auto Show con la tercera generación del Clase B. Este modelo se pondrá a la venta en diciembre, aunque las primeras entregas no se realizarán hasta el mes de febrero de 2019.
Este renovado Sports Tourer quiere huir del concepto tradicional de monovolumen presentando una estética y unas proporciones más dinámicas y deportivas, heredadas del Clase A.
Para lograrlo, los diseñadores trabajaron con una batalla larga (2.729 mm) con voladizos cortos, una línea de techo ligeramente más baja, unos hombros musculosos de la carrocería y unas llantas de una talla mayor que hasta ahora, de 17 a 19 pulgadas. Para incrementar la sensación de anchura en la parte trasera, la zaga monta luces traseras divididas y reflectores desplazados hacia abajo e integrados en el parachoques trasero.
Por su parte, el gran alerón de techo y los spoilers de color negro de alto brillo situados en los laterales de la luneta trasera no solo mejoran las propiedades aerodinámicas del coche, sino que le confieren un aspecto deportivo. El coeficiente del nuevo Clase B ha mejorado respecto al de su antecesor (0,24 frente a 0,25 de la anterior generación), lo que le sitúa entre los mejores de su categoría.
Más espacio
Gracias a la geometría mejorada de los asientos y a la línea de cintura más baja, los ocupantes disfrutan de una sensación de espacio más generosa que antes. El conductor ocupa una posición 90 milímetros más alta que en el Clase A, y disfruta por tanto de una excelente visión omnidireccional, a la que contribuyen asimismo los montantes del techo, de sección optimizada para no reducir la visibilidad.
El tablero de instrumentos está inclinado hacia los ocupantes y muestra escotaduras en el área del conductor y del acompañante. Su concepto de manejo intuitivo con el sistema multimedia MBUX es un anticipo de la experiencia de conducción del futuro.
El habitáculo ahora es más espacioso. A nivel mecánico, la oferta estará compuesta por un motor de gasolina de 1.3 litros con dos niveles de potencia (136 o 163 caballos) y dos diésel (un 1.6 de 116 CV y un 2.0 disponible con 150 o 190 CV)