En energía, logística e infraestructura hay grandes oportunidades
Energía, facilitación de comercio, infraestructura y logística fueron algunos de los temas que más de 300 empresarios y representantes de organismos multilaterales debatieron en el Primer Encuentro Empresarial Mesoamericano.
En cuatro paneles desarrollados ayer, los participantes compartieron sus puntos de vista en aras de mejorar la economía regional y convertirse en un destino de inversiones a nivel mundial.
El encuentro empresarial inició con las prioridades y oportunidades que tiene Mesoamérica en energía. Los panelistas concordaron que la región debe trabajar en el tema de la interconexión energética y que es una de las grandes prioridades para los países.
Emín Abufele, empresario de la industria eléctrica en el país, dijo que el gobierno y los políticos deben sacar las manos del sector ya que debe ser un mercado abierto, transparente, donde el sector privado compita en igualdad de condiciones para lograr las mejores tarifas para el consumido local y de esta forma hacer de Honduras un país altamente competitivo.
Luis Bosch, empresario guatemalteco, expresó que la energía del futuro “tiene que ser verdaderamente la mejor tecnología del momento al menor costo posible, interconectada regionalmente y con contratos de compra venta de energía internacionales”.
Comercio regional
Los panelistas del foro indicaron cuáles pueden ser las
claves para lograr mayor facilitación comercial.
Orlando Solórzano, ministro de Fomento, Industria y Comercio de Nicaragua, mencionó que la región debe tener claridad en los objetivos de comercio y transmitir el mensaje el mundo de que Mesoamérica se está integrando.
Infraestructura y logística
Enrique Bello Roch, presidente de Grupo Comunicación Vial de México, hizo hincapié en que para que la región sea más competitiva y se tengan mayor calidad de vida es necesaria la conectividad. El empresario dijo que a pesar de que existe carreteras interconectadas todavía existen cuellos de botella porque hay tramos que no están en las mejores condiciones, por lo que es necesario un tren regional.
“El tren debe ir a la par de un gasoducto, una línea de fibra óptica y de transmisión de energía, que sea un sistema lineal desde México hasta Panamá”, expresó