El 2020, año de avances de proyectos viales
El polémico Trans 450 y un teleférico son las alternativas de transporte que ofrece la Alcaldía
Un panorama de incertidumbre acompaña a los pobladores del Distrito Central, las pocas alternativas de transporte público dejan a los pobladores a la deriva y en medio del concreto y proyectos que -por los momentosparecen distar de convertirse en una eficiente solución.
Sin embargo, la Alcaldía puso sobre la mesa sus cartas, en tierra el Bus de Transporte Rápido (BTR) recorrerá los principales bulevares de la ciudad, por el cielo el ambicioso proyecto de un teleférico promete acortar distancias con eficiencia.
El ansiado Trans 450
Según el titular de la gestora del Trans 450, Eduardo Pavón, el proyecto ya se encuentra regularizando la última etapa, la cual está valorizada en unos ocho millones de dólares (196 millones de lempiras).
En esa fase se incluyen finalizar la estación a inmediaciones del Estadio Nacional, el Patio Taller en la estación en la quinta y tercera entrada de la colonia Kennedy y hacer tres túneles durante el 2020.
Asimismo se espera que también se realice un programa de semaforización sincronizada y que se realice la firma con el banco fiduciario, y la orden de construcción de los buses. Este último punto dependerá de los transportistas.
El telegérico
La novedosa propuesta de acarrear capitalinos por los cielos ya la estudiaron funcionarios hondureños y pronto lo hará una consultora francesa.
“Con la validación, la Alcaldía podría acceder a fondos, nos abre las puertas”, confirmó Manuel Membreño, director de Control, Seguimiento y Servicios de la comuna.
En sus cálculos, la ratificación del estudio que demostrará que se cumplieron las normas internacionales podría estar lista en junio del 2020.
Posteriormente, seguirá la etapa de buscar fondos