Cuidado con los soportes

Cuando los soportes del motor están defectuosos pueden causar una variedad de signos que van desde el daño mecánico hasta el ruido excesivo del motor

Si dentro de su vehículo usted percibe vibraciones extrañas, sacudidas, ruidos de tonalidad grave cuando acelera y una sensación de desajuste en el manejo o golpes, tenga cuidado.

Los soportes de su motor pueden estar vencidos o rotos y la integridad de su vehículo y su vida misma corren peligro.

Estas piezas son los componentes que se encargan de asegurar el motor al chasis de su automóvil. Para tal fin, la variedad de tamaños y formas varía inmensamente en cada modelo y marca de vehículo así como el sector del motor que aseguran. Algunos vehículos tiene cuatro soportes, otros solo usan tres y normalmente uno de ellos va del lado de la caja de cambios.

Están hechos de metal para soportar el inmenso torque de cada motor y con juntas de hule de alto rendimiento para absorber y disipar las vibraciones y ruido. De ahí la importancia de estar atentos a los signos más comunes que indican problemas en estos componentes vitales:

-Golpes fuertes y sacudidas al

acelerar o desacelerar. Cuando uno o varios de los puntos de contacto del motor con el chasis está desajustado debido a soportes gastados, cada vez que usted acelere, desacelere o cambie marchas sentirá y escuchará un golpe sólido que viene del motor.

Revise los tornillos del soporte, especialmente del lado de la caja de cambios, pues estos con el tiempo pueden aflojarse y permitir dicho desajuste.

A la vez, examine el estado del hule de todos los soportes, y si alguno está roto o rajado, haga el cambio de pieza tan pronto como sea posible.

-Vibración excesiva. Suele ser uno de los primeros síntomas. Cuando el hule de los soportes de motor se raja o se rompe, pierde su habilidad para disipar las vibraciones normales del motor.

Esto a su vez transmite vibraciones notables y sonidos de tono grave dentro del habitáculo, especialmente a altas revoluciones, en ocasiones haciendo poco placentero el viaje.

Si el hule de un soporte está vencido, el motor tiende a perder su horizontalidad y descansar de lado en el chasis o marco, lo que incrementa la transmisión de vibraciones.

-Movimiento frenético del

motor. Este es un síntoma grave. Si uno o varios soportes se han partido, quebrado o dañado a totalidad, su motor no tendrá estabilidad y se moverá con cierta violencia hacia atrás y adelante o de derecha a izquierda.

Esto será aún más notable si usted acelera el automotor.

Consecuencias desastrosas vienen a continuación, incluyendo daños al sistema de clutch, la caja de transmisión, las juntas homocinéticas y sus delicados y caros componentes.

En caso de descuido extremo, al caer en un bache de carretera su motor puede desprenderse y caer al suelo, pudiendo provocar graves accidentes, inmensos daños y vidas en peligro.

Inclusive se han dado casos en que el motor ha roto la pared metálica que lo separa del habitáculo o ha destruido el capó. Todo tiene fecha de expiración y eventualmente los soportes del motor de su vehículo fallarán. Mantenga la atención en las señales supracitadas y a la menor sospecha, haga revisarlos por un mecánico calificado. De esta forma podrá ahorrarse dificultades mucho más onerosas a posteriori y mantendrá su conducción libre de peligros innecesarios

componentes vitales Los motores modernos generan una inmensa fuerza y torque y aun así, las vibraciones son imperceptibles dentro de la cabina. Los héroes anónimos son los soportes de motor que absorben y reducen dichas vibraciones. No los descuide. Correas o mangueras rotas Además de las piezas del motor, unos soportes defectuosos del motor pueden causar daño a las correas y a las mangueras de un propulsor.

Consecuencias Soportes de motor vencidos provocan un desalineamiento entre el motor y la transmisión, pudiendo provocar graves averías a las flechas, engranajes o ejes. En los peores casos, el motor puede caer en el chasis del carro, el marco frontal o al suelo mismo en el momento menos pensado.