Diario El Heraldo

Para 80 pasajeros tiene capacidad el bus eléctrico que recorrerá el DC

Proyecto piloto Este transporte público emite cero contaminan­tes al ambiente, es seguro, cómodo y de fácil acceso para las personas con discapacid­ad. EL HERALDO conoció en detalle la unidad eléctrica

- Elvis Mendoza El Heraldo elvis.mendoza@elheraldo.hn

Tiene aire acondicion­ado, varias cámaras de seguridad y es silencioso, además de amplio y cómodo.

Estas son algunas de las caracterís­ticas que tiene el bus eléctrico K9, de la empresa china Build Your Dreams (BYD), que hará un pilotaje de cuatro meses en varias rutas de la capital.

EL HERALDO, de forma exclusiva, conoció más a fondo la unidad, mientras era presentada a un grupo de transporti­stas de la capital.

Con sus doce metros de largo, la unidad tiene capacidad para 80 pasajeros, 30 sentados y 50 de pie con la misma cantidad de agarradera­s para estos usuarios.

“Estamos en etapa de capacitaci­ón de los conductore­s, vienen llegando los mecánicos especializ­ados. Se hará el cambio total del exterior y vamos avanzando con la socializac­ión con los transporti­stas, para finales de octubre ya puede estar operando la unidad”, explicó Aníbal Ehrler, titular de la Gerencia de Movilidad Urbana.

Las rutas donde comenzará a funcionar la unidad eléctrica son las del Bus de Tránsito Rápido (BTR), mejor conocido como Trans-450. Es decir, por los bulevares Suyapa y Centroamér­ica .

Pero luego de recolectar informació­n de estos tramos, se harán las rutas por el bulevar Fuerzas Armadas, el anillo periférico y otros puntos de la capital.

“El bus tiene un sistema de comunicaci­ón 3G, con lo que se pueden conectar las cámaras con el 911, para hacer un monitoreo constante”, manifestó Ehrler.

Para los transporti­stas el pilotaje será clave para conocer la operativid­ad de la unidad.

“Hay que hacer una matriz y un análisis de costos y ver si es momento de migrar a una flota de buses eléctricos. Se busca impactar de una manera positiva”, expresó Gerardo Aguilar, transporti­sta. La prueba piloto es sin costo para las autoridade­s de la Alcaldía Municipal, por lo que no se cobrará el pasaje a los capitalino­s que usen la unidad

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