Diario El Heraldo

Invasores de aceras y calles han pagado más de L 5 millones en multas

Liberar espacios, en una ciudad con un enorme déficit de estacionam­ientos públicos, generó en los últimos cinco años y tres meses malestar en 6,941 conductore­s a los que se les decomisó su vehículo

- Rommel Roque El Heraldo rommel.roque@elheraldo.hn

La eterna invasión de aceras y calles es un mal endémico por la ausencia de estacionam­ientos en el Distrito Central y la necesidad de aparcarse (desde 2017 hasta el primer trimestre de 2022) generó alrededor de 6,941 decomisos de vehículos.

Los datos analizados por EL HERALDO indican que el total de decomisos es mayor, sin embargo, no se incluyeron reportes con daños, errores o anomalías.

Normativa

La normativa vigente, en el Plan de Arbitrios y su artículo 135, faculta a la Gerencia de Movilidad Urbana decomisar vehículos estacionad­os junto a bordillos amarillos y sobre aceras. También incluye sanciones por estacionar­se junto a bordillos verdes (uso residencia­l) en caso de que los residentes del lugar no autoricen el uso.

Las multas estipulada­s son de 400 lempiras por mal estacionar­se en calles, 3,000 lempiras sobre aceras, 100 lempiras por cada día calendario que el automóvil permanezca en los depósitos y hasta 800 lempiras por uso de grúa o mecanismos de remoción.

Cifras

Intentar liberar espacios ha generado, a la fecha descrita, una recaudació­n de 5,420,400 lempiras. Hay que diferencia­r que de esa cifra la mayor cantidad se recaudó en 2017 con 1,602,600 lempiras, es decir, el 30 por ciento del total. De ese año en adelante la recaudació­n mantiene una tendencia a la baja, al igual que la cantidad de decomisos.

Empero hay que aclarar que aunque de 2022 solo se toman en cuenta tres meses, ya acumula 488 sanciones y una recolecció­n de 436,100 lempiras.

En cuanto al mes y día con más incidencia­s, las cifras indican que en los últimos cinco años en octubre se generaron

más decomisos (901) al igual que los martes (1,512).

José Mendoza, titular de la Gerencia de Movilidad Urbana, explicó a este rotativo que en esta administra­ción la cantidad de decomisos por día subió de 23 hasta 35.

“Lo más preocupant­e no es el alza por decomisos junto a bordillos, es el alza de sanciones por las aceras. No se pueden utilizar espacios para los peatones como estacionam­ientos”, explicó.

De acuerdo con el ingeniero, la comuna tiene disponible­s cinco grúas que trabajan en horarios rotatorios día y noche para cubrir también operativos de limpieza o en conjunto con agentes de la Policía Nacional y

Municipal.

Hay que destacar que hay tres “corralones”: antigua Penitencia­ría en el barrio La Hoya, bulevar Suyapa y el plantel de Las Palmas.

Los datos en poder de EL HERALDO indican que durante 2022 hay diez puntos donde más se generaron decomisos por violentar el espacio de los peatones y movilidad vial. En primer lugar está el centro histórico, le siguen la zona aledaña al Hospital San Felipe, Hato de Enmedio, El Hogar, Tepeyac, La Granja, Hospital Escuela, Ceutec y la colonia San Carlos

97 por ciento de los conductore­s sancionado­s (6,759) pagaron la sanción el mismo día del decomiso de su vehículo.

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(1) Los conductore­s que se estacionan junto a un bordillo amarillo se arriesgan a que se les decomise su vehículo y a recibir una multa de 400 lempiras. (2) Violentar el espacio de los peatones provoca una multa de tres mil lempiras. (3) En los operativos de decomiso participan Gerencia Urbana, Policía Nacional y Policía Municipal.
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FOTOS: EL HERALDO
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