El contrato y servicios de Covi será sometido a tres auditorías
Las autoridades de la SIT y de Covi se reunieron para llegar a acuerdos sobre el contrato de concesión y peajes
La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) y la Concesionaria Vial Honduras (Covi) concluyeron ayer tras un encuentro realizar tres auditorías al contrato de los peajes de la carretera CA-5.
El primer análisis será una auditoría técnica y niveles de servicio, cuyo propósito es identificar si Covi está cumpliendo a cabalidad con el objeto del contrato, que es darle el mantemiento a la red vial. La segunda auditoría será en el área fiscal a fin de conocer si la concesionaria es responsable ante el Estado con el pago de impuestos.
La tercera auditoría es de carácter legal, que no es más que establecer si el aumento al peaje es con base en ley.
La SIT reiteró su política de no aumento a la tarifa del peaje, pero en el convenio se faculta a la concesionaria a incrementar su valor cada 15 de enero.
Mauricio Ramos, titular de la SIT, declaró que “para llevar a cabo el proceso de arreglo directo se solicitará el acompañamiento de la Secretaría de Finanzas, Procuradoría General de la República, Secretaría de Transparencia, Servicio de Administración de Rentas y Superintendencia de Alianza Público-privadas”. Declaró que “el lucro que genera estos cobros no generan superávit como para poder invertir en otros tramos carreteros, la posición del gobierno es recuperar todas las concesiones para optar a mejores beneficios”.
Por su parte, Covi afirmó que los reajustes son necesarios para darle mantenimiento a la carretera.
Además, en un comunicado, anoche informó que respeta la decisión informada del Estado de “no más peajes concesionados” y así encargarse del mantenimiento de la red nacional, incluida la CA-5. De uno a 47 lempiras fue el ajuste aplicado por 24 horas el domingo 15 de enero, pero que fue revertida tras una orden presidencial