De las peores fallas...
Si el motor de arranque y captador de posición de cigüeñal o volante está dañado o sus sensores sucios o algún cable dañado, la computadora central de su auto no transmitirá la orden para que la electricidad llegue a las bujías y su vehículo no arrancará.
Banda o cadena sincronizadora rota
Uno de los peores escenarios. Si esto sucede, los costos de reparación suelen ser enormes. Evite llegar a este punto. Siga la agenda de mantenimiento recomendada por el fabricante y cambie la correa sincronizadora o la cadena y componentes relacionados, en los parámetros correctos. Este mantenimiento preventivo es imperativo. descartar cualquier otro inconveniente. Ningún fabricante recomienda arrancar su carro de transmisión mecánica empujándolo y en segunda velocidad pues esto puede dañar componentes como la transmisión o el sistema de carga, pese a que esta suele ser una solución inmediata muy común.
Su motor necesita tres cosas para funcionar: oxígeno, electricidad (chispa) y combustible. Todo sincronizado a la perfección. Si uno de estos tres aspectos falla o es pobre, su vehículo no arrancará. El sistema de inyección de combustible suele fallar, los inyectores ensuciarse o dañarse y la bomba de combustible suele perder presión al envejecer. Si su automotor momentáneamente arranca pero luego el motor se cala y se detiene, es tiempo de revisar los inyectores, limpiarlos o reemplazarlos y checar bomba y filtros de combustible pues seguramente necesitan limpieza o sustitución inmediata.
Por supuesto, siempre mantenga suficiente combustible en su tanque pues el mismo sirve de lubricante y refrigerante para la bomba interna sumergible. Permitir que la bomba trabaje en seco es invariablemente una sentencia de muerte para su funcionamiento.