Impala y Caribe cumplen cuatro días sin circular
Alegan que no hay un acuerdo entre jefes y extorsionadores
Trabajadores de las empresas de transporte Caribe e Impala informaron ayer que no volverán a las calles debido a que aún no hay un acuerdo entre propietarios de los buses y grupos de extorsionadores. Revelaron que los sujetos que provocaron la muerte de su compañero este lunes 6 de marzo dejaron un teléfono con el ayudante de la unidad sobreviviente, el cual presumen era para ponerse en contacto con ellos. “Esa fue la razón por la que le perdonaron la vida a él (ayudante). Nosotros esperábamos que nos llamaran, pero hasta hoy (ayer) nunca ha sonado”, expresó un conductor que omitió su identidad. Motoristas y ayudantes aseguran que los dueños de los buses se han mostrado totalmente indiferentes con la problemática que afrontan, por lo que están molestos y desconcertados. Refieren que de retornar actividades deben contar con elementos de seguridad durante todos sus recorridos. “Lo que no queremos es que sigan jugando con nuestras vidas y las de los pasajeros. Cada vez que pasa algo baja la cantidad de personas y nosotros tenemos la presión de pagar una tarifa diaria”, dijo uno conductor de Impala que omitió su identidad. Usuario Indagaciones. Agentes de Fuerza de Seguridad Institucional (Fusina) dijeron que tienen en sus manos información valiosa que los llevará a quienes han estado cometiendo estos crímenes. Declararon que entre los elementos de investigación está determinar si dentro de estas y otras empresas de transporte hay miembros de grupos organizados. En 2016 fueron detenidas 1,979 personas por extorsión, según Fusina. Para denuncias sobre esos delitos, las autoridades piden a la población marcar a las líneas 143 y 911. Choferes de las empresas Escudos y Conejos, del sector Lomas del Carmen, retomaron sus actividades pese a las amenazas. La Gerencia de Infraestructura Municipal realizó mantenimientos a la red no pavimentada de los sectores Rivera Hernández y El Ocotillo. “Damos prioridad a las vías principales, ya que son las utilizadas por el transporte público; pero también atendemos otras secundarias que también son importantes porque comunican con otras colonias”, dijo Osman Zavala, gerente de Infraestructura. Al menos 90 personas con retos especiales de esta ciudad recibieron un carnet por parte de la alcaldía a través de la Gerencia de Apoyo a la Prestación de Servicios Sociales. La identificación les permite gozar de descuentos y varios beneficios enmarcados en la ley, dijeron autoridades municipales. Desde noviembre a la fecha se han otorgado más de 200 identificaciones. Con el ánimo de incentivar a más hondureños a que emprendan se llevó a cabo la exposición Carlos Campos, un embajador cinco estrellas, una historia de éxito. El evento que tuvo lugar en la Cámara de Comercio e Industrias de Cortés (CCIC) contó con la presencia del diseñador de modas, quien reveló ante los asistentes todo lo que tuvo que sufrir antes de convertirse en el ícono de la alta costura en Estados Unidos. Durante su disertación motivó a los emprendedores para que luchen por alcanzar sus metas y trabajen pese a las adversidades. “Cada rechazo que a usted le pase es quizá porque a su producto le falta algo, pero no porque está mal hecho. Intentar y no rendirse es una de las claves para triunfar”, manifestó Campos. La actividad estuvo impulsada por Marca País y la CCIC por el primer aniversario del Bazar del Sábado, que cuenta con la participación de mipymes de la zona norte.
"por favor que ya dejen a la gente trabajar y nos dejen vivir en paz" DANIA FLORES Antecedentes El paro de Impala y Caribe inició el martes 7 de marzo tras la muerte del conductor Walter Alcerro. En el ataque también murió una pasajera identificada como Elena López.