Ruta del desarrollo

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Cuántos años hace que San Pedro Sula no gozaba de obras de infraestructura significativas. Hace ya más de una década. Fueron los puentes a desnivel, uno por la Toyota y los otros dos en el sector este de la ciudad. San Pedro Sula es la segunda ciudad en importancia de Honduras; sin embargo su desarrollo es lento, no compatible con su crecimiento. Las autoridades parecen olvidarse de uno de los sectores que representa el alma económica de esta nación. Ante el crecimiento vehicular, las vías de acceso cada vez son más insuficientes, provocando el congestionamiento a diario, también un consumo excesivo de combustible. No se necesita ser erudito para darse cuenta dónde es necesario ampliar una vía o construir otra, pero esto poco parece interesar a los que se sentaron en la silla de la casa municipal. Fue necesario llegar a tal desorden para que nuestras autoridades reflexionaran y diseñaran proyectos que significaran un desarrollo importante para esta ciudad. Ya son varias las obras que se desarrollan y otras que ya fueron terminadas. Más vale tarde que nunca, pero la gente visionaria ve el problema y antes que llegue lo resuelve. No cabe duda que las 20 obras, algunas ya terminadas, darán a esta ciudad otra cara. Unas más significativas que otras, como el intercambiador del bulevar del norte que le une con el segundo anillo, también la propia ampliación de este bulevar que los pobladores pedían a gritos hace muchos años. Todo el sector de Lomas del Carmen y otras colonias cercanas se ven beneficiadas por el intercambiador, se acabarán para muchos las enormes filas que no les permiten trasladarse por ese lugar con la facilidad deseada. En el bulevar del sur también se construyen obras de mucho valor y donde miles de personas tendrán mejor acceso por esas vías, incluyendo la popular zona de Chamelecón. Lo importante, aunque después de muchos años, es que San Pedro Sula está retomando la ruta para un desarrollo que merece.