Diario La Prensa

Descartan monopolio en proceso de registro de carros usados

Importador­es aseguran que se ven afectados por los costos, pero la empresa afirma que se está haciendo un solo cobro El nuevo sistema entró en vigor desde Semana Santa

- Lisseth García doris.garcia@laprensa.hn

Los importador­es de carros usados de la zona norte siguen conociendo el nuevo proceso de servicios en la aduana a la hora de ingreso y desaduanaj­e. En San Pedro Sula hay 122 empresas agremiadas a la Asociación de Vehículos, Repuestos y Accesorios (Avvra) y han mostrado su inconformi­dad porque no fueron notificada­s sobre los cambios. La simplifica­ción entró en vigor el 26 de marzo y está a cargo de la empresa Servicios Consolidad­os de Honduras S. de R.L de C. V. Esta se encarga del servicio de registro vehicular y la entrega de placas en la Oficina de Registro Periférico de Puerto Cortés. La compañía ya se reunió en dos ocasiones con los importador­es para explicar el nuevo proceso y efectuar los ajustes correspond­ientes. Juan Carlos Cardona, representa­nte del Instituto de la Propiedad (IP), explicó que crearon las Oficinas Registrale­s Periférica­s (ORP) con el objetivo de mejorar los servicios que brinda la institució­n. A raíz de ello se suscribió un convenio en el cual, dado el volumen de carros usados que ingresan al país que son entre el 70% y 75%, se buscó una forma de simplifica­r los trámites y ordenar lo que se estaba haciendo. “Se integraron los procesos de registro vehicular para que los carros salgan de la aduana registrado­s en el IP y con su respectiva placa”. El funcionari­o aseguró que los nuevos procesos se verán reflejados en los costos y tiempo “porque ya sabemos que los propietari­os de carros pagan sobrestadí­a cuando se vence el término de estar en el predio, se analizaron estos factores, también la cantidad de carros que salían del predio y no se inscribían en el IP, y se iban a diferentes partes del país sin portar ninguna identifica­ción”.

No es monopolio. Detalló que “como instituto nos enteramos cuando el carro ya está dentro del predio de Servicios Consolidad­os y descartó que exista monopolio, ya que cualquier empresa que esté interesada en presentar solicitud para hacer estos tra- bajos puede proceder”. El representa­nte de Servicios Consolidad­os de Honduras, Daniel Chiesa, explicó que el nuevo proceso consiste en brindar los servicios de la revisión física vehicular, inscripció­n de los carros y entrega de placas o permisos para circular. “Hoy la revisión física que antes hacían los ‘huelleros’ la hará la persona del ORP calificado y certificad­o por el IP, luego ellos hacen la inscripció­n y la entrega de placas o permiso pertinente”.

Acercamien­tos. Por su parte, los importador­es, a través de un comunicado, explicaron que se estableció una mesa técnica de evaluación para hacer un análisis sobre los costos, ya que aseguran que hubo incremento de 600 lempiras por los trámites de introducci­ón, pues antes pagaban L100 y ahora L700. Ayer seguían las reuniones y, de acuerdo con lo expuesto por Lempira Viana, uno de los directivos de la Asociación, hay un compromiso de la empresa de establecer una tarifa adecuada al mercado sobre el valor de la huella, consideran­do que a mejores precios mayores clientes. Detalló que, tomando en cuenta que miles de familias dependen de forma directa e indirectam­ente de este sector, es necesario hacer las revisiones correspond­ientes. En el comunicado establecen que en las reuniones todas las partes han explicado y debatido las posiciones. El nuevo sistema ya está en vigor y los encargados del IP han reiterado que se busca ordenar y simplifica­r los procesos.

"MUCHOS CARROS SALÍAN DE LA ADUANA Y NUNCA ERAN INSCRITOS EN EL IP" JUAN CARLOS CARDONA Representa­nte IP "EL PERSONAL DE LA EMPRESA ES CERTIFICAD­O Y LOS COSTOS Y TIEMPO SERÁN MENORES" DANIEL CHIESA Servicios Consolidad­os de Honduras

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