Más de 26,300 hectáreas de bosque consumidas por los incendios
AMBIENTE. El Hatillo, Uyuca, Zambrano y La Tigra, entre otros, son los más afectados
TEGUCIGALPA. La densa capa de humo que cubre la ciudad es el resultado nocivo de los incendios forestales ocurridos en el Distrito Central este año. De enero a la fecha, las autoridades del Instituto de Conservación Forestal (ICF) reportan 145 incendios forestales en el Distrito Central, cifra que mantiene al municipio como el más afectado por las quemas en Honduras. El fuego ha dañado 3,916 hectáreas de bosque. Los lugares más afectados son El Hatillo, La Tigra, Uyuca y Zambrano, entre otras. Para sofocar las llamas que consumen la vegetación se formó el Comité Nacional de Protección Forestal ( Conaprofor), en el que se involucra a 19 instituciones. “Son incansables los esfuer- zos que se hacen para combatir los incendios forestales, hacemos un llamado de conciencia de la población para evitar que se provoquen estos incendios y de igual manera denunciar a los pirómanos”, dijo Sandra Canales, jefa de Departamento de Protección, del ICF. Canales agregó que en este año se han reportado incendios en zonas boscosas donde residen además ciudadanos, lo que causa que la población esté en riesgo. A nivel nacional se reportan 528 incendios forestales, los cuales han afectado una área de 26,370 hectáreas. TEGUCIGALPA. Organizarse para poder cumplir sus derechos demandaron ayer las autoridades del Gobierno a los transportistas de carga. Las negociaciones entre los dirigentes del transporte que la semana anterior mantuvieron tomada la carretera CA-5 y una comisión del Gobierno continuaron ayer. En el encuentro estuvieron Ever Alvarenga, del transporte de carga, la designada presidencial María Antonia Rivera, los comisionados del Instituto Hondureño de Transporte Tarrestre (IHTT), Roberto Zacapa y Pyubani Williams, así como los titulares de la Superintendencia de la Alianza Público-Privada (SAPP). Zacapa propuso a los operadores de las unidades pesadas comenzar a organizarse y crear un procedimiento para que las empresas que los contratan cumplan con el compromiso de pagarles el 1.24% de dólar por kilómetro recorrido. Los transportistas insistieron en que les cumplan los puntos acordados el día que suspendieron las tomas en la carretera. Las peticiones fueron bajar el precio del diésel, permitir que saquen las licencias a los 21 años, legalización de nuevas unidades y las tarifas.