Avión accidentado en Cuba operó en Honduras en 2017
Voló entre 2015 y 2017 con la empresa Easy Sky (con base en La Ceiba) de la mexicana Global Air
SAN PEDRO SULA. El avión estrellado en La Habana, Cuba, el cual dejó 111 muertos, operó en Honduras durante 2015 y 2017 con la aerolínea Easy Sky de la mexicana Global Air. Mario-Cárcamo, encargadode la unidad de la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos (CIAA) de la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC), le confirmó a LA PRENSA que “este avión estuvo volando en Honduras con Easy Sky”. Sin embargo, durante operó en Honduras “no tuvo ningún tipo de accidente”, aclaró Cárcamo en una entrevista telefónica. Un piloto comercial que presta servicios como examinador de la Unidad de Estándares de Vuelo de la AHAC le informó a LA PRENSA que “efectivamente, el avión hacía vuelos dentro de Honduras y vuelos regionales”. Esta aeronave, según ese piloto, era parte de una flota de tres aviones que Easy Sky utilizaba para cubrir las diferentes rutas teniendo como centro de operaciones La Ceiba, Atlántida. De acuerdo con el historial del avión con matrícula mexicana XA-UHZ, estuvo registrado en Honduras con Easy Sky (Global Air) desde el 24 de octubre de 2014. Easy Sky inició operaciones en este país en septiembre de 2013 con la ruta La Ceiba--
Roatán. En septiembre de 2015 comenzó a volar con ese mismo avión desde Roatán a La Habana. Este Boeing 737-201, que seguía siendo operado por la compañía mexicana Global Air, dejó de volar en Honduras y esa empresa lo puso a operar en Cuba por medio de Cubana de Aviación. El viernes anterior, luego de alzar vuelo en el aeropuerto
Internacional José Martí, se estrelló y causó la muerte de 111 personas: 100 cubanos, seis tripulantes mexicanos, dos argentinos, un mexicano y dos residentes saharauis. El sitio web de BBC de Londres informó que “el avión tenía unos 40 años de antigüedad y ya había volado para otras aerolíneas. El año pasado fue arrendado por la compañía hondureña de bajo coste Easy Sky para cubrir la ruta La Habana- Georgetown (la capital de Guyana), según confirmó a BBC Mundo el director general de la Autoridad de Aviación Civil de Guyana, Egbert Field”. Field le explicó a BBC que, antes de que se cumpliera un año desde que se inició este servicio, suspendió el permiso para volar y revocó la licencia de EasySky porque “el desempeño del avión no era bueno”. “El avión solo se quedaba dos horas en Guyana y luego se iba. Así que las inspecciones sobre asuntos mayores de mantenimiento se hacían en México y las de asuntos menores en Honduras”, afirmó por teléfono Field a BBC. A principios del año pasado, la entidad guyanesa empezó a recibir “información negativa” sobre el funcionamiento del Boeing. “Eran asuntos menores”, le dijo Field a la BCC.