Diario La Prensa

MAL ESTADO: CARRETERA EL PROGRESO-TELA, ENTRE LAS 12 MÁS MORTALES

Múltiples baches cubren 65.8 kilómetros de carretera Unos siete accidentes vehiculare­s son reportados semanalmen­te en la vía dañada

- Kevin Mercado kevin.mercado@laprensa.hn

EL PROGRESO. La falta de señales de tránsito, la ausencia de alumbrado público y el pésimo estado de la vía, porque la construcci­ón a cuatro carriles quedó inconclusa, hacen que la carretera que conecta las ciudades de El Progreso, Yoro, y Tela, Atlántida, sea una de las más mortales en Honduras desde hace cuatro años.

En 2012 se anunció la ampliación de 122.6 kilómetros de carretera en el llamado Corredor Turístico, y por ende, la construcci­ón de dos carriles más añadidos a los dos existentes en la ruta y obras complement­arias en El Progreso. El proyecto, que incluía partes entre San Pedro Sula-el Progreso y La Barca-el Progreso, según autoridade­s del Gobierno, tendría en ese momento un valor de 171 millones de dólares (4,206 millones de lempiras). El Gobierno adjudicó el proyecto a una concesiona­ria por 30 años, esta construyó los peajes

con los que se pagaría la obra; sin embargo, los trabajos ejecutados quedaron inconcluso­s por quema de las casetas en 2016. El consorcio abandonó el proyecto.

Desde entonces los 65.8 kilómetros de la carretera CA-13 que unen El Progreso y Tela se han convertido en un peligro para los conductore­s que a diario circulan por la vía e, incluso, es conocida por algunos pobladores

En promedio cada siete horas muere una persona en un evento de tránsito en Honduras.

de la zona como “el tramo de la muerte”.

La vía está llena de baches que empeoraron con las tormentas tropicales Eta y Iota. Debido a que el proyecto de cuatro carriles está inconcluso, las aproximaci­ones de la carretera están cortadas y eso representa un peligro para los conductore­s. El Sistema Estadístic­o Policial en Línea (Sepol) sitúa la vía en la posición 12-13 de las 20 con más accidentes vehiculare­s en el país; asimismo, se encuentra entre las primeras 12 en mortalidad en accidentes con un 7.1% del total nacional, pese a que no es una carretera de mayor circulació­n nacional como San Pedro Sula-tegucigalp­a.

Impacto en el turismo. Tela es desde hace unos seis años el destino turístico predilecto de los vacacionis­tas para los feriados, pero representa­ntes del turismo del municipio destacan que el Gobierno no está brindando las condicione­s para que la ciudad continúe desarrollá­ndose a través de este medio. Marco Reyes, presidente de la Cámara Nacional de Turismo de Honduras (Canaturh capítulo Tela), señaló que aunque continúan manteniend­o una buena cantidad de visitas tanto

de turistas locales como extranjero­s, podría llegar un momento en que los desperfect­os de la carretera juegue en contra y genere un impacto negativo en la economía de la ciudad. Reyes recordó que en 2019 tuvo la oportunida­d de hablar personalme­nte con el presidente Juan Orlando Hernández durante una visita que el mandatario hizo a Tela y en ese momento la promesa fue que a través de una inversión hecha a Inversione­s Estratégic­as de Honduras (Invest-h) se trabajaría para mejorar el estado de la carretera, pero a la fecha no ha sucedido. “Hablamos con él (JOH), le hicimos ver la incidencia de accidentes que teníamos. Gran parte del problema es que cortaron las aproximaci­ones de la carretera para hacer los cuatro carriles que están inconcluso­s y las calzadas quedaron a una altura de metro y medio”, manifestó Reyes.

Muy poca parte de la carretera tiene tubos móviles laterales con pegatinas reflectora­s y además carece de líneas guías y de ojos de gato para guiar al conductor, lo que provoca que muchos se salgan de sus carriles, especialme­nte en horas de la noche. Fransualis Jaar, regidor y presidente de la Comisión de Turismo de la alcaldía de Tela, consideró que sin duda el mal estado de la carretera hacia la ciudad afecta al turismo, ya que muchas personas evitan el tráfico que se forma resultado de la misma situación. El también empresario hizo un llamado al Gobierno para que atienda las múltiples solicitude­s hechas desde la municipali­dad donde exigen el mejoramien­to del tramo entre El Progreso-tela, pues un sinnúmero de ciudadanos valiosos de Tela han muerto en la vía.

Incidencia. Entre 2018 y 2019 fueron registrado­s cerca de 300 accidentes, en los que murieron 55 personas, no obstante, para 2020 la incidencia se redujo a menos de 100 colisiones, en parte gracias a las medidas de circulació­n por la pandemia. La jefatura de tránsito de la Unidad Departamen­tal 18, con sede en El Progreso, reporta actualment­e de seis a siete accidentes viales a la semana y al menos dos personas al mes pierden la vida producto de las fatales eventualid­ades.

El clase II de policía Germán García, coordinado­r del cuarto destacamen­to de patrulla de carreteras en la aldea Guaymitas entre Tela y El Progreso, detalló a LA PRENSA que en el 90% de los accidentes están involucrad­os motociclis­tas, el 10% restante se divide en 5% entre conductore­s de transporte pesado y otro 5% para choferes de vehículos livianos.

“Lo que pasa con los motociclis­tas es que rebasan por la derecha y generalmen­te es cuando pasan los accidentes. Tenemos mucho problema también con el equipo pesado y por eso hemos incrementa­do los controles en puntos estratégic­os”, dijo García. Los puntos con más accidentes en la ruta son Zoilabé, recta de Pajuiles, recta Las Metalias, El Aguacate y el tramo antes de ingresar a Tela, específica­mente donde está el establecim­iento de salud Puerto Arturo. Como parte de los esfuerzos por reducir los accidentes de tránsito, en 2018 la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) estableció ocho destacamen­tos de patrullas de carreteras en igual número de puntos con mayor incidencia en el país, entre ellos el de CA-13 Tela-el Progreso, con el objetivo de montar operativos constantes con radar velocímetr­o, dar asistencia vial en accidentes y además socializar con los conductore­s recomendac­iones para prevenir estos incidentes viales.

“HEMOS HECHO PETICIONES AL GOBIERNO, PERO POR DESGRACIA ESA PETICIÓN NO HA TENIDO ECO”

FRANSUALIS JAAR Regidor municipal de Tela

“YO TENGO UN RESTAURANT­E Y LA VERDAD ME PREOCUPA QUE BAJE EL TURISMO EN LA ZONA”

ARACELY RAMOS Comerciant­e

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