LO MÁS DESTACADO
el córtex motor, que controla el movimiento voluntario de un paciente parapléjico o tetrapléjico. En ese primer caso, de parálisis en los miembros inferiores, los datos recogidos por el implante se transfieren de forma inalámbrica a un conector acoplado a la médula espinal, por debajo de la lesión paralizante. El paciente solo tiene que pensar en caminar, y la información se transfiere al conector y luego a las piernas.
“Es un puente digital”, explicó a la AFP Guillaume Charvet, responsable del programa de investigación del CEA. “Está a punto de iniciarse un ensayo clínico”, afirmó Charvet, al subrayar que aún hacen falta entre cinco y diez años de investigación. Pero pacientes voluntarios ya participan desde hace varios años. “El objetivo es que tenga el mismo precio que un marcapasos”, añadió.
CHATGPT sobre ruedas. El Grupo Volkswagen (VW) comunicó que CHATGPT estará incluido en los sistemas de “infotenimiento” de sus modelos ID.7, ID.4, ID.5 e ID.3 (todos vehículos eléctricos), así como los nuevos Tiguan, Passat y Golf. Los vehículos VW cuenta con un asistente, llamado IDA, que permite a los conductores realizar determinadas operaciones con órdenes de voz. VW señaló en un comunicado que la integración de CHATGPT en IDA “ofrece una multitud de nuevas capacidades que van más allá del control de voz previo”. Honda Motor, por su parte, dejó a todos perplejos al presentar sus últimos conceptos de vehículos eléctricos. La compañía
El Smart Home AI Agent, robot de asistencia para el hogar de LG; el auto eléctrico de Honda; el implante cerebral que hará caminar a los parapléjicos o tetrapléjicos y el espejo Magic Mirror que determina desde masa corporal hasta presión arterial.
japonesa habla de “una nueva era” para la marca.
Los denominados “Space-hub” y “Saloon” son la antesala de la esperada “Serie 0” de vehículos eléctricos que Honda planea lanzar en Estados Unidos, Canadá y México a partir de 2026. La Serie 0 de Honda se está desarrollando con tres principios clave, dijo la marca: serán vehículos delgados, livianos e inteligentes. Estos conceptos redefinirán la movilidad, según el CEO de Honda, Toshihiro Mibe, quien expresó en un comunicado: “Crearemos un valor completamente nuevo, desde cero, basado en lo delgado, lo liviano y lo inteligente como base para nuestra nueva serie Honda 0 EV para llevar aún más la alegría y la libertad de la movilidad al siguiente nivel”. La empresa de origen chino, Xpeng Aeroht, presentó un par de prototipos de autos voladores. El primero de ellos es el Modular Flying Car, un auto que se asemeja a la Tesla Cybertruck en su diseño, pero que tiene un modular aéreo que puede integrar para hacer vuelos cortos y de baja altitud.
Mercedes-benz dio a conocer el Concept CLA Class. Este vehículo destaca por su innovador tren de conducción eléctrico y enfoque sostenible, prometiendo una autonomía de más de 460 millas con una sola carga.
Puede ver en vivo la feria en el canal de Youtube del CES, donde hay videos con resúmenes de lo sucedido. El calendario del evento está disponible en la página oficial ces.tech. Puede también verlo en la app móvil CES 2024.