Vettel:„Hamilton előtt akarok maradni!”
Egypontos előnnyel várja a Magyar Nagydíjat
9.45–10.15: GP3, időmérő edzés
11.00–12.00: harmadik szabadedzés 12.20–12.50:
időmérő edzés
14.00–15.00: időmérő edzés 15.15–15.35: kétüléses versenyautó, pályakör
16.00–17.05: első futam
17.35–18.20: 9.10–9.45: második futam 10.20–11.10: második futam 11.30–12.05:
első futam
futam
12.15–12.20: kétüléses versenyautó, pályakör
14.00–16.00:
Magyar Nagydíj MOGYORÓD — Harcra készül Sebastian Vettel (30) a Forma– 1-es Magyar Nagydíjon. A Ferrari négyszeres világbajnok németjének már csak egy pont az előnye a mercedeses brit Lewis Hamilton (32) előtt. A szombati időmérő edzésen és a vasárnapi MOGYORÓD — A munkájuk során szuperautókban ülnek a Forma–1-es pilóták, de a legtöbbjüket már a Magyar Nagydíj helyszínére tartva is elkaphatja a versenyláz. Ugyanis a csapatok tagjai nem hétköznapi gépekkel közelítik meg a Hungaroringet – a ritka kivételtől eltekintve.
A Red Bull Racing két alkalmazottja, a tegnapi szabadedzéseket megnyerő ausztrál Daniel Ricciardo (28) és a holland Max Verstappen (19) viszi a prímet, hiszen 52,5 milliós Aston Martinban kuporogva tették meg az alig 20 kilométeres Budapest–Mogyoród futamon újra összecsapnak egymással.
X
Ez a cél, de tudom, nem lesz könnyű. A legutóbbi futamot nagyon elszúrtuk, a defekt miatt túl sok pontot vesztettem.
X
Nagy a harc, és az utat. Rajtuk kívül a Ferrari és a Mercedes ászai is 20 millió feletti verdákból szálltak ki, sőt a „vörösök” négyszeres világbajnoka, a német Sebastian Vettel (30) halmozza az élvezeteket. Választhat, motorra pattan vagy autóba ül.
– Imádok vezetni, teljesen mindegy, hogy a pályán vagy a közúton vagyok – jelentette ki a vb éllovasa.
Érdekesség, hogy többen is maguk vezetik a használatra kapott járgányt, így a finn Valtteri Bottas (27, Mercedes), a brazil Felipe Massa (36, Williams), a finn Kimi Räikkönen (37, Ferrari) a bal egyben foglal helyet. P. Z.–Sz. E. utóbbi időben jobban jött ki neki a lépés. Ám biztos vagyok benne, ebben az hosszú évadban lesznek még olyan versenyek, amelyeken én teljesítek jobban.
X
Valóban sokat fejlődtünk az előző szezonhoz képest, versenyben vagyunk a korábban verhetetlennek hitt Mercedesekkel, de még nem tartunk ott, ahol szeretnénk. Ezért dolgozunk keményen.
X
Nem látok okot arra, miért ne maradnék, de tény, egyelőre nincs kontraktusom 2018-ra. Nem izgulok, egyelőre nem foglalkoztat a kérdés, most a hét végi versenyre koncentrálok. Van még idő a döntésre, úgyis jön a Magyar Nagydíj után a nyári szünet...
X
X A Ferrari német pilótájának
még nincs
szerződése a következő
szezonra
Tény, hogy nem túl szép ez a megoldás, a szurkolók nem is szeretik, de az elsődleges az, hogy életeket menthet, ezért született meg a döntés, és használni fogjuk. Sz. E.