Garázs mélyén porosodott kincset a érő Skoda
A csehszlovák Porschénak becézték, igazi ritkaságnak számított
SOPRON — Ezt aztán az autókincs! Igazi ereklye! A világon alig van eladó darab a szocializmus, a hetvenes évek sport(os) Skodájából, s most egy ósdi garázs mélyéről előkerült egy példány. Egészen hihetetlen, de a 48 esztendős 110R Coupét – ahogy az Origo írta – az elmúlt 23 évben nem is használták, amikor Mosonyi Zoltán megvette, vastagon állt rajta a kosz, a por.
Az anno a nyugati járművek vetélytársaként gyártott gép valódi ritkaság. A hetvenes esztendőkben úgy három Trabant árába, 100 ezer forintba került – csak összehasonlításul, az átlagkereset idehaza akkor, az évtized elején körülbelül 2500, a vége felé 4000 forint volt.
Manapság szinte lehetetlen hozzájutni a márka sportos kupéváltozatához, amelyet egyébként csehszlovák Porscheként is emlegettek a rendkívül különlegesnek számító formavilága miatt. A „hétköznapi” Skodáktól eltérően nem Mladá Boleslavban, hanem Kvasinyben készült kocsiért manapság akár 10-30 ezer eurót (4-12 millió forintot) is elkérnek – még egyszer szögezzük le, ha egyáltalán eladósorba kerül.
Mosonyi Zoltán is egy véletlen folytán talált rá a Skodájára.
– Egy baráti beszélgetés alkalmával az ismerősöm édesapja említette, hogy az exkollégájának volt egy 110R Coupéja. És hozzátette, valószínűleg most is megvan, de senki nem használja, csak porosodik – mesélte Mosonyi. – Azonnal felcsillant a szemem, hiszen huszonöt éve foglalkozom hobbiszinten autóépítéssel, s tisztában vagyok vele, ez a Skoda tényleg rendkívüli modell. Tudtuk, hol lakik a tulajdonos, ellátogattunk hozzá, és nagy meglepetésemre valóban ott állt a garázsban a legenda.
Ám ez nem azt jelentette, hogy azonnal sikerült megvásárolnia. Sokat kellett érte küzdenie...
– Négy éven keresztül próbálkoztam nála, hogy adja el nekem, de hiába. Mindig az volt a válasza, szeretné még nézegetni – folytatta az immáron új tulajdonos. – Ám körülbelül egy hónappal ezelőtt mégis beadta a derekát. Bevallom, mielőtt megvásároltam, bizony akadtak olyan esték, amikor meg kellett innom egy pohár bort, hogy végre ellazuljak és ne csak az ikonikus Skodán járjon az eszem.
Mivel közel negyedszázadig egy garázsban állt, senki nem nyúlt hozzá, természetesen egyelőre nem működőképes a modell. A gazdája viszont bízik benne, hogy már nem sokáig.
– Autóbontóban volt az első munkahelyem, annak idején az ehhez hasonló járműveket bagó pénzért vásároltuk. Belegondolva hihetetlen, hogy mennyi gyönyörű kocsit szétszedtünk húsz évvel ezelőtt – mosolyodott el Mosonyi Zoltán, aki nem árulta el, hogy mennyiért jutott hozzá a gyűjtői darabhoz. – A tárolási körülmények nem voltak a legjobbak, most közepes állapotban van az autó. Szétszedtük a motort, felújítottam a féket, és megcsináltattam az üzemanyagtankot is, s elneveztem Űrdongónak. Remélem, hogy szeptemberben már részt tudok vele venni a mosonmagyaróvári old timer találkozón, ahová saját kerekein érdezik majd meg az én drágaságom.