Évi 27 milliárdért száguldozik
Álomautók a garázsban, repülés a saját gépen A világbajnok pilóták Verstappen
MILTON KEYNES — Bár már évekkel ezelőtt bevezette a költségvetési plafon intézményét a Forma–1, ez nem befolyásolja a versenyzők fizetését. A pilóták bérét nehéz tűpontosan meghatározni, a Forbes információit alapul véve azonban nyugodtan kijelenthető, akadnak, akik már a 2024-es rajt előtt óriási sikert aratnak, persze anyagilag. A kiscsapatok versenyzői csak irigykedhetnek a nagyokra, és itt is igaz, hogy nem feltétlenül az eredményességhez kötik a bérezést.
Immár három esztendeje az F1 királya a holland Max Verstappen, zsinórban szerzett világbajnoki címeit csapata, a Red Bull-istálló is honorálja. Ha figyelembe vesszük a teljesítményalapú bónuszokat, akkor
2024-ben is ő keresi a legtöbb
Ezzel együtt nem a pénz motiválja, hanem az, hogy újabb és újabb sikereket arathasson.
– A célom a győzelem, mindig, mindenkor, mindennap. Amióta megszülettem, erre vagyok programozva, ez hatja át az életemet. Majd pihenek, ha már visszavonultam – mondta még korábban a holland sztár.
Ezzel együtt azért élvezi, hogy dúskál az anyagiakban. Tekintélyes autóparkkal rendelkezik, többek között Bugatti Chiron, Ferrari Monza SP2, Jaguar F-type, Lamborghini Aventador, Mercedes-Benz C63 S AMG és Porsche 911 GT3 RS is parkol a garázsában, négy Aston Martin társaságában.
Még 2020-ban vásárolt magának egy Dassault Falcon-900EX típúsu repülőgépet 5,3 milliárd forintnyi euróért, amelyen még versenyszimulátor is található,
teljes vagyonát mintegy 59 milliárd forintnyi euróra taksálták novemberben. 9,2 milliárd 6,7 milliárd 5,3 milliárd 5 milliárd 3,5 milliárd 2,8 milliárd 2,8 milliárd 2,8 milliárd 2,1 milliárd 1,8 milliárd 1,1 milliárd 750 millió 710 millió 710 millió 710 millió 355 millió 355 millió
A képzeletbeli F1-es dobogón két másik nagy név szerepel még. Nem meglepő módon
a hétszeres vb-győztes brit Lewis Hamilton követi 21,8 milliárd forintnyi éves gázsival, annak ellenére, hogy az utóbbi két világbajnoki sorozatban egyetlen futamot sem tudott nyerni.
A harmadik pedig az Aston Martinban ülő, kétszeres vébégyőztes spanyol Fernando Alonso, hozzájuk képest szerényebb, 12 milliárd forintnyi összeggel.