Nyaralóként szolgált Horthy étkezőkocsija
A Turán vagonját egy csehszlovák vasutas vette meg ► Évtizedeken át nem tudták, hol van, néhány fontos részlete épségben megmaradt
Kárpitosok, asztalosok, festők keze alatt születik újjá a történelem: Horthy Miklós egykori kormányzó Turán vonatának étkezőkocsija hamarosan régi pompájában tündökölhet – és bár jó ideig nyaralóként működött, a barokk virágcsokros textiltapéta és a díszes mahagóni faburkolat egy része épségben megőrződött az utókor számára.
– Az 1930-as években merült fel a gondolat, hogy kifejezetten kormányzati utazásokra alakítsanak ki egy szerelvényt, egy olyat, ami különbözik az általánostól. Így kezdődött el a különféle kocsik összeválogatása, amikből aztán összeállt a Turán. A 9-es számú étkezőkocsin kívül a 12-es, autószállításra használt kocsi maradt még meg. Néhány gyújtogatás miatt kiégett, a maradéknak pedig nem ismert a sorsa – mesélte a Blikknek Péterffy-Cserháti Katalin, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum muzeológusa.
Az 1913-ban készült 9-es kocsit a Déli Vasút gyártotta le még annak idején, de csak 1937-ben alakították át étkezőkocsivá. A cél az volt, hogy a Horthy Miklós számára öszszeállított kormányzati vonat a legmodernebb felszerelést kapja, kezdve a textíliáktól a bútorzaton át, egészen a gőzfűtés kialakításáig.
– Most éppen a falikárpit visszaállítását végezzük egy teljesen új selyemanyagból. Szerencsére az eredetiből is megmaradt egy kis rész, ezt plexivel fedtük be, így a látogatók összehasonlíthatják majd a kettőt. Itt egy kanapé és egy kisasztal volt, illetve egy beadóablak, amin keresztül a felszolgáló ételt, italt szervírozott – mondta a kocsi egyik szobájában lázasan dolgozó Sáska László, az Antikmester Kft. tulajdonos-ügyvezetője.
– Nagyon sok alkatrész megmaradt felújítható állapotban, ami nagy szerencse, ugyanis nem olyan egyszerű utánozni az eredetit. Hiszen azok már több mint száz éve elkészültek – ezt már Vincze László asztalos fűzte hozzá egy másik helyiségben.
A kerekeken gördülő étkezde a szlovákiai Szencen került elő. A kocsit nyaralóként használta a tulajdonosa, egy egykori csehszlovák vasutas, aki az 1960-as években vásárolta meg azt, miután leselejtezték. Az ereklyét 2020 decemberében szállították Magyarországra, ezt követően kezdődtek meg a restaurálási munkák.
– Horthyt a legtöbb esetben a családja kísérte el az útjaira. Amikor Kenderesre, Horthy szülővárosába látogattak, külön menetrend rögzítette, hogy mikor és merre halad maga a szerelvény. A tervezett útvonalat a Turán előtt mindig bejárta egy másik vonat egy esetleges merénylet elkerülése végett – árulta el Péterffy-Cserháti Katalin.
– Az étkezőkocsi várhatóan május végére lesz olyan állapotban, hogy adott esetben egy próbakört is meg lehessen vele tenni. Szeretnénk, ha nemcsak egy zárt helyen lehetne bemutatni, hanem ki is tudna menni a sínpályára, a legszebb az volna, ha egy 424es gőzmozdony vontathatná – fűzte hozzá Schneller Domonkos, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum főigazgatója.