Manfaatkan Ruang
Hal pertama harus diperhatikan adalah ketersediaan ruang di balik bumper bawaan dan pemilihan winch yang tidak menyita ruang dan mengganggu kerja perangkat lainnya.
“Winch ‘tidur’ seperti Warn M8000 atau Warn XP 9.5 adalah jenis yang paling mungkin dipasang, karena tidak terlalu banyak makan tempat,” jelas Yusuf Ramadhan atau biasa disapa Dede.
Syarat lain supaya winch dapat bertengger di balik bumper standar. “Pikirkan posisinya, karena harus punya akses keluar tali sling dan akses untuk merogoh tuas kopling winch. Juga letak menempelkan posisi roller atau fairled winch pada bumper,” jelas pemilik bengkel D2 Motorsport ini.
“Yang terpenting, winch harus ditanam pada dudukan yang terhubung dengan sasis. Jika dimensi sasis kurang, bisa menambahkan braket,” ucap pria ramah ini.
Sarannya, dudukan winch ini harus menggunakan material besi pelat, setidaknya setebal 5 mm. Ada yang tertarik mencoba?
Menurut definisinya, wire adalah cara untuk membuat tampilan ruang mesin menjadi semakin rapi, dengan menyembunyikan keberadaan kabel- kabel pada jalur khusus.
“Awalnya dari Amerika. Biasanya saat acara meet up, mereka majang mobil sambil buka kap mesin. Mulai tren di Indonesia sekitar 2013 lalu,” ungkap Hardy Halim dari bengkel Top Setup Auto Mechanic di Taman Meruya Plaza Blok E14 No.26, Jakbar.
“Biasanya dilakukan untuk mobilmobil retro atau keluaran tahun 1990-an seperti Honda Estilo atau Toyota Great Corolla,” bilang Angga Lani, komandan bengkel Sky2tuner di bilangan pasar onderdil BTC, Bintaro, Tangerang Selatan.
Ditambahkan oleh Isvando dari Bengkelku, Palbatu, Jakarta Selatan. “Kebanyakan mobil yang restorasi atau modifikasi total, yang kabelnya dibuat wire ,” terangnya.
“Biasanya memang Honda yang pakai konsep wire . Tapi saya pernah lihat Toyota AE86 dengan mesin 3S-GE Beams di- wire . Keren juga sih,” papar Hardy lagi.