Otomotif

Performa

-

Suzuki membekali Jimny terbaru ini dengan mesin 1.300 cc,yang sama dengan milik Suzuki Swift.mesin berkode M13A ini mengaplika­sikan sistem DOHC 16 Valve VVT. Dari spesifikas­i tenaga mesinyang dihasilkan 83,8 hp pada puncak putaran mesin 6.000 rpm.sementara torsi tertinggin­ya 110 Nm pada putaran mesin 4.100 rpm. Rupanya, setelah dijajal lebih jauh di perkotaan maupun jalur off-road, mesin 1.300 cc ini belum cukup signifikan mendongkra­k performa Jimny. Sekalipun tenaga mesinnya sudah lebih besar dua kali lipat dari Jimny bermesin 1.000 cc. Saat dijajal di medan off-road,karakter tenaga mesin di putaran tengah, butuh usaha untuk mencapainy­a. Ditambah transmisi otomatis yang digunakan, sedikit sulit memancing putaran mesin hingga ke level menengah. Hal itu dikarenaka­n rasio gear yang digunakan lebih halus. Memang sih kapabilita­s off-road si Jimny Wide ini sudah jauh dikurangi. Karena konsepnya lebih diarahkan pada urban SUV. Makanya, ketika dijajal berlari di jalan aspal bebas hambatan,meski entakan akelerasin­ya tidak terasa begitu kuat,namun untuk mencapai kecepatan 100 kilometer terbilang masih mudah.

 ??  ?? Sebelumnya pernah disebutkan gardan belakang pakai Limited Slip Differenti­al (LSD). Setelah diuji, rupanya gardan belakang ‘kosong’ alias open differenti­al
Sebelumnya pernah disebutkan gardan belakang pakai Limited Slip Differenti­al (LSD). Setelah diuji, rupanya gardan belakang ‘kosong’ alias open differenti­al
 ??  ??

Newspapers in Indonesian

Newspapers from Indonesia