TERUS DIKEBUT, TARGET RAMPUNG 2019

pembangunannya, memicu kepadatan lalu lintas di ruas tol Jakarta-cikampek, khususnya di ruas Cikunir-karawang Barat. Terlebih lagi, secara bersamaan juga tengah dikebut konstruksi empat proyek infrastruktur lainnya di koridor yang sama, yaitu Light Rail Transit (LRT), High Speed Railway (HSR) dan Jalan Tol Cibitung-cilincing, serta proyek perawatan jalan tol eksisting Jakarta-cikampek.

“Tantangan utamanya adalah kepadatan volume kendaraan, dan di sini sedang berlangsung juga kegiatan empat proyek lain. Kami berkoordinasi guna pengaturan jadwal pekerjaan lima proyek tersebut, salah satunya dengan menjadwalkan mobilisasi steel box girder ini mulai diatas pukul 23.00-04.00 WIB. Rekayasa lalu lintas dilakukan, agar dapat mengurai kepadatan, seperti misalnya seminim mungkin menutup lajur dalam waktu singkat, atau melakukan contra flow, penyiagaan petugas pengaturan lalu lintas, serta imbauan menggunakan rute perjalanan alternatif lainnya apabila kondisi jalan sangat padat,” ungkap R. Kristianto, General Manager Cabang JakartaCikampek.

Daripada terjebak macet, Jasa Marga mengimbau untuk menggunakan jalur alternatif. Pengguna jalan yang sudah berada di tol JakartaCikampek bisa keluar ke jalan Arteri melalui Gerbang Tol Cibatu atau Gerbang Tol Cikarang Timur dan kemudian masuk kembali melalui Gerbang Tol Karawang Barat.