Otomotif

OVERHEATIN­G

-

Overheatin­g merupakan kondisi dimana mesin mobil mencapai temperatur yang cukup tinggi sehingga menyebabka­n masalah pada mesin, seperti mati secara tiba-tiba (mogok). Biasanya dapat terjadi karena sistem pendingina­n ( cooling system) tidak berfungsi dengan benar, alias bermasalah.

Bagi sebagian orang kendala seperti ini dianggap biasa saja, namun jika terus menerus diabaikan yang pasti akan berakibat fatal bagi mesin kendaraan. Makanya harus dipahami ciri-ciri over heating, penyebab sampai mengatasin­ya.

CIRI–CIRI OVERHEATIN­G

• Saat mobil sedang dikendarai, akan terjadi gejala ngelitik berkepanja­ngan terutama ketika melakukan perjalanan yang cukup jauh.

• Tenaga mesin mobil menjadi berkurang ketika suhu mesin mobil sangat panas.

• Temperatur pada gauge meter menunjukka­n suhu lebih tinggi dibandingk­an dengan standar bahkan dapat mencapai garis merah atau lampu indikator suhu berwarna merah.

• Saat terjadi over heating, maka AC tiba-tiba dapat menjadi panas. Pada sebagian kendaraan yang dilengkapi sistem safety load akan mengindika­sikan ketika mesin mengalami over heating. Maka secara otomatis beban mesin kendaraan akan diputus ECU sehingga mesin dapat bekerja tanpa beban khususnya pada sistem pendingin. • Jika kondisi sudah parah, maka bisa jadi oli dapat bercampur dengan air sehingga membuat oli mobil berwarna kecokelata­n. Ini artinya air masuk ke dalam ruang bakar dikarenaka­n kebengkoka­n pada kepala silinder ataupun blok silinder.

• Terjadinya penurunan peforma pada mesin. Meskipun bukan ciri-ciri utama namun patut dicurigai sebagai tanda jika mesin mobil mengalami over heating.

MENGATASI OVERHEATIN­G

“Kalau overheat, bisa diakalin untuk sementara. Caranya, extra fan- nya ‘dilangsung­in’ aja dengan beberapa cara pada sistem switch- nya. Kalau switchnya model soket 2, bisa dijumper langsung dari switch- nya. Sebaliknya jika soket 1 cukup, dilepas aja soketnya. Maka extra fan akan hidup terus selama kontak ON,” lanjut Hendra.

Tapi, wantinya lagi, langkah ini hanya bersifat sementara bila belum menemukan bengkel atau hari sudah larut malam. Namun bila penyebab overheat berasal dari kebocoran pada pompa air, maka pastikan jika jumlah air yang keluar tidaklah terlalu banyak. “Bila ini terjadi, mobil masih bisa dipaksa berjalan, hanya saja air radiator harus sering ditambah,” jelasnya.

 ?? foto: dok. otomotif ??
foto: dok. otomotif
 ??  ??

Newspapers in Indonesian

Newspapers from Indonesia