KETIKA WANITA LEBIH SENANG KE BENGKEL
WANITA INI LEBIH MENDANDANI MOBIL KETIMBANG DIRINYA
Yup, Titik Indrayanti memang lebih gemar mendandandi mobil kesayangannya ketimbang dirinya. “Buat saya lebih seru ke bengkel daripada pergi ke salon, hehehe..,” kekeh Titik, sapaan akrabnya. Hasil dari ke bengkel itu adalah Honda Brio RS yang fotonya sedang Anda lihat sekarang. Keren kan?
Tak cuma itu, dari tempat tinggalnya di Palangkaraya, Kalimantan Tengah, ia bela-belain nyeberang ke Bandung, Jabar, untuk memodifikasi mobil kesayangannya itu. Wow! “Saat itu pas ada acara Brionesia juga di Bandung. Ya sudah, sekalian touring dan modif mobil di sana,” bilangnya.
Di Bandung, ia menyerahkan proses modifikasi Brio RS keluaran 2017 miliknya tersebut, ke KJS Autoshop di kawasan Pasir Koja. “Di KJS Autoshop, eksteriornya dipasangkan splitter dan rear diffuser karbon, kap serta fender karbon. Headlamp- nya juga ikut dimodif pakai produk Autovision,” jelas Titik. Finishingnya, seluruh bodi diwraping dengan warna gold.
UPGRADE KAKI-KAKI
Tak hanya make up luarnya saja, kaki-kaki juga ikut didandani. Titiek mengganti keempat pelek standarnya. “Kebetulan pas dapat pelek Momo ini. Ketika dipasang, ternyata cocok dan keren!” serunya. Pelek 15 inci ini dibalut ban Achilles 123S ukuran 195/50 R15. Sebelumnya, suspensinya diganti coil over Tein. “Semua saya pilih sendiri loh!” serunya. Mantap!
Dari kaki-kaki, Titik beralih ke mesin. “Intinya saya cuma mau tenaga mesinnya enak buat jalan jauh,” bilangnya. Peranti pendongkrak performa seperti piggyback Dastek Unichip Q4 dan NX Nitrous Express pun langsung dipasang. Tak ketinggalan Greddy Trust intake kit, HKS air compressor serta open filter HKS, juga turut diaplikasi.
Nah sebagai pamungkas, giliran interior kena jamah. Jok replika Bride Cuga dipasang menggantikan jok asli depan. Spidometer indiglow Mugen juga disematkan agar tampilan interior di malam hari lebih eye catching. K-bar dan audio juga
Interior ala street racing
ditambahkan untuk menguatkan kesan street racing.
“Masih ada beberapa ide lagi yang belum sempat saya realisasikan nih. Next- nya mudah-mudahan sempat,” tutup wanita 30 tahunan ini. Luar biasa! • Kyn
Setiap konsumen yang membeli Suzuki All New Ertiga tentunya sudah dilengkapi dengan program servis berkala dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku Agen Pemegang merek (APM). Program ini merupakan salah satu layanan untuk meningkatkan kepuasan pelanggan.
“Program servis ini sangat penting, karena untuk mencegah terjadinya masalah dan untuk menjamin keselamatan serta kenyamanan berkendara,” ujar Suwandi, Service Advisor PT Sejahtera Buana Trada, Suzuki Authorized Dealer di kawasan Pulo Gadung, Jaktim.
Para pemilik All New Ertiga sebaiknya melakukan perawatan berkala sesuai jadwal. Tergantung mana yang dicapai terlebih dahulu, jarak tempuh atau bulannya.
“Perawatan berkala dibutuhkan bagi mobil baru, agar mobil kesayangan selalu tampil prima dan optimal. Sebaiknya, servis berkala dilakukan di bengkel resmi. Karena konsumen akan mendapatkan banyak keuntungan. Yaitu gratis biaya jasa servis, jaminan pekerjaan dari teknisi andal serta jaminan keaslian suku cadang dan garansi servis maupun suku cadang,” saran Wandi.
Asyiknya, konsumen mendapatkan 6 kali servis gratis. Yaitu pada 1.000 km/1 bulan, 10.000 km/6 bulan, 20.000 km/12 bulan, 30.000 km/18 bulan, 40.000 km/24 bulan dan 50.000 km/30 bulan. Perlu dicatat bahwa jika ada penggantian suku cadang tetap akan dibebankan kepada konsumen. Yang gratis adalah biaya jasanya.
Manual da n Matik Berbeda
Perlu diketahui juga bahwa biaya perawatan All New Ertiga berbeda antara yang bertransmisi manual (M/T) dengan transmisi otomatis (A/T).
Untuk pemakaian selama 3 tahun atau 60.000 km, All New Ertiga transmisi manual menghabiskan total biaya Rp 3.773.739 untuk perawatannya. Sedangkan yang bertransmisi otomatis sebesar Rp 3.376.688. Tidak terlalu jauh berbeda antar kedua varian tersebut.
Rinciannya lihat tabel di bawah.
Khusus untuk servis di 60.000/36 bulan, dikenakan biaya jasa sebesar Rp 485.100. Biaya servis tersebut berlaku area Jabodetabek dan sudah termasuk pajak 10%.
Menariknya, Anda bisa mendapatkan benefit lebih jika gabung ke komunitas. Seperti diungkapkan Daniel Siregar selaku Ketua Ertiga Club Indonesia (ERCI) chapter Jakarta.
“Karena kita di ERCI Jakarta sudah menjadi rekanan dengan salah satu bengkel resmi Suzuki,” ujar pemilik Ertiga GX Elegant bertransmisi manual tahun 2014 ini.
Benefit tersebut adalah diskon sebesar 15% untuk suku cadang dan 20% untuk jasa. “Namun tiap BERES berbeda kebijakan diskonnya,” tambah Daniel.
Ia juga mengatakan, perawatan Suzuki Ertiga tidak terlalu sulit. “Yang penting melakukan perbaikan secara berkala dan jangan sampai telat untuk ganti oli baik untuk mesin maupun transmisi,” pungkasnya.