Scrambler 1100
Melengkapi mesin 400 cc dan 800 cc dalam line up Scrambler sebelumnya, Ducati Scrambler 1100 menawarkan mesin dengan kapasitas yang lebih besar. Mesin baru ini berkapasitas bersih 1.079 cc berpendingin udara dan 2 katup per silinder.
Dengan kapasitas mesin yang lebih besar, otomatis tenaganya meningkat, kini jadi 86 dk pada 7.500 rpm dengan torsi 88 Nm di 4.750 rpm.
Scrambler 1100 pertama kali diperkenalkan ke publik pada pameran EICMA di Milan, Italia, pada 2017 lalu.
Secara garis besar desainnya tak mengalami perubahan yang signifikan alias sama dengan versi 800 cc-nya. Perbedaan yang paling kentara kini knalpotnya pindah ke bawah jok, dengan silencer di kanan kiri.
Kemudian pada Scrambler 1100 rem depan menjadi double disc brake 330 mm dengan kaliper monoblok Brembo 4 piston, menawarkan kekuatan pengereman yang lebih superior untuk mengimbangi tenaga mesinnya yang lebih besar.
Scrambler 1100 juga mendapat upgrade cukup signifikan pada perangkat elektronik, seperti 3 riding mode (Active, Touring, City), serta traction control 5 tingkat. Sekarang juga sudah dilengkapi dengan ride by wire dan tambahan IMU.
Riding position cukup sigap, tangan membuka berkat penggunaan setang yang lebar. Rider dapat menapak sempurna saat duduk di joknya yang lebar dan empuk. Sok Ohlins pada varian Sport dirasa cukup empuk. Namun, memang harus dibuktikan di jalan raya nih performa dan handling motor dengan tagline ‘Line of Joy’ ini!
Ducati Indonesia menawarkan dua varian Scrambler 1100, Special dan Sport dengan harga Rp 614,9 juta dan Rp 636,9 juta on the road DKI Jakarta.