Multistrada 1260 S
Ducati Multistrada 1260 S hadir dengan tampilan yang sama dengan versi standarnya, motor adventure (ADV) yang nyaman untuk perjalanan jarak jauh.
Kini dibekali dengan mesin baru Testratetta DVT ( Desmodromic Variable Timing) berkapasitas 1.262 cc, yang sama dengan milik Xdiavel. Pada mesin baru ini, 85 persen torsi sudah tersedia pada 3.500 rpm. Tenaga yang dihasilkan 158 dk pada 9.500 rpm dengan torsi 129 Nm di 7.500 rpm.
Multistrada 1260 sendiri pertama kali diluncurkan akhir 2017 lalu, menggantikan versi lamanya yang mengusung mesin 1.200 cc.
Selain mesin, Multistrada 1260 S juga memiliki fitur Ducati Link yang aplikasinya dapat diunduh melalui play store pada perangkat Android, nantinya aplikasi ini dapat menghubungkan motor dengan pengendaranya via smartphone.
Kemudian sudah dilengkapi dengan IMU ( Inertial Measurement Unit) dari Bosch. Pada varian 1260 S juga telah dilengkapi dengan fitur Ducati Skyhook Suspension (DSS) yang merupakan kontrol suspensi elektronik.
Ketika diduduki dalam keadaan statis, kaki rider dengan tinggi badan 170 cm dan berat 60 kg agak jinjit. Meskipun motor ADV terkenal dengan ukurannya yang jangkung, Multistrada 1260 S memiliki jok yang menyempit pada area dekat tangki, sehingga mudah dijepit dan kaki tidak terlampau melebar. Joknya sendiri memiliki dua pilihan tinggi, 825 mm dan 845 mm. Saat duduk, tangan dapat menjangkau setang dengan mudah dengan posisi berkendara yang netral. Pastinya akan cukup nyaman untuk dikendarai dalam perjalanan jauh.
Ditawarkan dalam dua varian, Multisrada 1260 S dan Multisrada 1260 Pikes Peak. Masing-masing dibanderol Rp 878,9 juta dan Rp 988,9 juta on the road Jakarta.
Di pasar Global, Ducati juga memiliki Multistrada 1260 Enduro yang lebih fokus pada enduro riding. Lantas kapan akan dipasarkan di Indonesia?
“Kalau 1260 Enduro kan baru world premiere, di kita baru akan kita hadirkan sekitar kuartal ke 3 tahun depan,” ujar Faby Tsui, Marketing Director PT. Garansindo Euro Sports.