HONDA CBR1000RR-R SP

Motor yang ini akan menjadi salah satu yang paling mencuri perhatian sejak tes Januari nanti di Jerez. Sebab motor ini baru saja diluncurkan awal November lalu di EICMA Milan, Italia. Honda Racing Corporation (HRC) yang menangani langsung riset motor ini juga akan terjun langsung sebagai tim pabrikan.

Dengan duet Alvaro Bautista dan Leon Haslam, Honda CBR1000RR-R yang kini sudah ikut ‘200 dk klub’ dijamin akan mengentak sejak seri pertama. Yups, ini motor produksi massal pertama dari Honda yang melebihi 200 dk, tepatnya 215 dk.

Meski masih menggunakan mesin empat silinder segaris, banyak setup dan komponen diadopsi dari Honda RC213V yang dipakai di Motogp. Seperti klep titanium, suspensi depan semi-aktif dari Ohlins, kaliper rem empat piston dari Brembo, juga bentuk bodi yang lebih aerodinamis ala Honda RC213V.

“Honda CBR1000RR-R SP ini bukti keseriusan Honda pada ajang balap motor. Setelah kami sukses di Motogp, kami ingin hal itu juga terjadi di WSBK. Teknologi mutakhir yang kami tanamkan akan membuat kami jauh lebih kompetitif sebagai tim pabrikan,” kata Tetsuhiro

Kuwata, Vice President HRC.

Motor ini sudah melakukan tes pribadi di sirkuit Valencia, Spanyol. Mereka sama sekali belum ikut serta dalam tes resmi yang digelar HRC, sehingga belum ada catatan waktu yang bisa dilampirkan sebagai pembanding dengan kompetitor.

Namun dengan tenaga sebesar itu, motor ini bisa mencapai 300 km/jam dengan sangat mudah. Sebab tenaganya tidak jauh berbeda dengan Ducati Panigale V4 R yang sudah digunakan setahun lebih awal di WSBK dengan mengusung mesin V4.