DARI 240 DK NAIK LAGI JADI 350 DK
Muhammad Fadil sangat mengidam-idamkan mobil keluarga yang kencang dan juga keren, “Pokoknya jadi mobil serba bisa lah,” ujar Fadil, pemilik Toyota Kijang Innova yang fotonya ada di halaman ini. Makanya ia fokus memodifikasi di sektor mesin dan kemampuan handling-nya.
Untuk mewujudkan hasratnya itu, ia menyambangi rumah modifikasi Speed’z milik Hans di kawasan Green Lake City, Jakbar. Di sana ia pun langsung berdiskusi bagaimana modifikasi yang terbaik untuk mobil kesayangannya ini.
Oleh Hans, modifikasi mesin dimulai dari pasang intercooler, AEM Water Methanol Injection (WMI), ganti down pipe custom hingga muffler-nya, EGR Delete, juga pasang filter udara BMC. “Dengan ini saja power mesin sudah meningkat jauh, lebih dari 200 dk!” seru Fadil bersemangat. Itu dengan boost turbo dinaikkan oleh Hans jadi 1,2 bar!
Setelah performa mesin sudah meningkat, girilan handling dan faktor safety ditingkatkan. Untuk itu di sektor pengereman dipasang BBK AP Racing 6 pot di depan dan AP Racing 4 pot di belakang.
Lalu agar saat berlari kencang maupun bermanuver laju kendaraan tetap stabil, dipasang coil over Tein Street Z. Tak hanya itu, pelek juga tak ketinggalan diganti pakai Volk Rays TE37 ukuran 18x8,5 inci. “Pelek ini kan enteng dan kuat, jadi gak membebani mesin. Selain itu, tampilan mobil juga makin keren kan kelihatannya, hehehe..,” kekehnya.
Terakhir di interior, pria 34 tahun ini mengganti jok depan dengan kepunyaan Fortuner VRZ yang sudah elektrik dan lebih nyaman. “Audio juga sudah diupgrade, walaupun lebih senang denger suara knalpot, hahaha..,” gelaknya.
Belakangan, Fadil mengabari lagi kalau sekarang Innova ini sudah ganti turbo yang lebih besar dan ganti camshaft yang durasinya lebih tinggi. “Hasil dyno terakhir, tenaganya sampai 350 dk!” serunya bersemangat.
Eeett dah, mau kemana bwaanng..!
•