MODIFIKASI YAMAHA XSR 155 CAFÉ RACER
Jonny Fressaner mengaku sengaja membeli Yamaha XSR 155 khusus untuk ikut gelaran Customaxi Yamaha X Yamaha Heritage Built seri Pontianak (7/3). Karena waktu menuju kontes singkat, maka penentuan konsep dan pengerjaan dibikin kilat,“total cuma 12 hari,” tuturnya.
Untuk konsep, Jonny mengaku yang ada dalam pikirannya adalah sebuah cafe racer. “Jadi saya cari referensi cafe racer yang cocok untuk XSR, ternyata ada XSR 900 Abarth,” lanjut Jonny yang bengkelnya bernama Platinum Motor.
Acuan jelas, maka langsung ke proses eksekusi. Pertama dioprek bagian kaki-kaki, tapi ternyata malah sedikit melenceng. Ukurannya tak biasa untuk sebuah cafe racer, karena ring 16 inci dan dikasih ban lebar dengan profil membulat.
“Ini pelek biasa buat Harley. Kebetulan sudah punya setahunan, biar cepat maka pasang saja. Tinggal bubut dudukan cakram, gir dan atur bushing,” terang pebengkel yang beralamat di Jl. Diponegoro No. 199 Pontianak, Kalbar.
Setelah itu, Jonny sedikit menyentuh sasis deltabox, bukan dipotong tapi dilapis “sasis” berbahan fiberglass. “Kalau tidak dibah bentuknya biasa saja, jadi dibuat seperti milik XSR 900, cuma saya cat silver agar lebih kelihatan ngejreng. Kalau di XSR 900 hitam,” imbuhnya.
Pengerjaan geser ke buritan, tentu pakai buntut tawon seperti halnya juga di XSR 900 Abarth.“bagian ini saya buat pakai bahan sepatbor Fino yang dipotong jadi dua, lalu dilebarin dan bikin dudukan bautnya,” lanjut pria ramah ini.
Konsep cafe racer makin kuat setelah bagian lampu utama dikasih kerudung, yang tentu juga biar semakin mirip XSR 900. Jonny menerangkan kalau bahannya dari batok lampu plastik universal, tapi sedikit dipotong disesuaikan kebutuhan.
Terakhir livery disamakan dengan XSR 900 Abarth, warna dasar sonic grey dilapis efek hologram dengan strip dan tulisan merah. Bedanya di XSR 155 ini motifnya sampai di buntut tawonnya. Kemudian Jonny memasang aksesori pendukung, seperti setang jepit dari Yamaha R25 baru biar posisi duduk nunduk, berikut spion bar end. Ada pula tail tidy aksesori resmi Yamaha. Dan juga knalpot custom biar makin sporty.
Kerja keras Jonny selama 12 hari ternyata tak sia-sia, karena XSR 155 Abarth ini berhasil jadi pemenang di kelas Heritage Built, dan akan dikirim ke grand final di Serpong, Tangerang.
Selamat ya! •
modifikasi
data
Pelek: Custom 3.00x16 3.50x16. Ban: Pirelli MT60RS 130/90-16 & 150/80-16. Spion: Scarlet. Setang: Yamaha R25. Master rem depan: KTC. Kaliper rem depan: aftermarket radial 10 mm. Master kopling: KTC. Sokbreker belakang: Ride It. Tail tidy: Yamaha Genuine Accessories. Knalpot: custom
Keren dengan waktu pengerjaan singkat
Sudut buntut tawon terlalu mendongak